不论未来汽车制造行业会出现怎样的变革，衍生出多少不同的汽车产品等级分类，Hatchback两厢掀背车或许会被打造成更多功能的旅行车型，Sedan将会代表三厢轿车、封闭式汽车外更多类型私家代步轿车，但Sports Car跑车这个类别永远都会存在，无论是Coupe、Cabriolet，还是Roadster，跑车显得无可替代。

不过，对于更多还是行驶在城市公路道路内部的驾驶人和车主来说，超级跑车固然极具吸引力，可是经济能力和产品功能性还是限制了我们这些平凡人的梦想。可是跑车这个类型非但没有在这种惯性思维下衰落，反而在现代工程师的努力下成为了能够适应日常出行的好伙伴，McLaren迈凯伦的工程师们正在为实现这一点儿努力。

迈凯伦通过动态悬挂的重新设计已经能够在崎岖不平的道路上保证内部座舱内的舒适度，你能够在山路上感受到悬架的柔软，也能够在拥堵的城市道路上体验如行政轿车一般的平稳，而且现在在GT车型——迈凯伦570GT上你也能够享受到这种舒适了。

迈凯伦为570GT提供了一套全新的运动选装包套件，这个套件将570系列下不同版本的所有优点都糅合进了570GT之中，你将会获得来自570S的悬挂系统、轮胎以及ECU软件优化，而更加舒适而饱满的皮革与填充物材料则将进入到驾驶舱与后备箱之中，这种改变显然不是为了赛道，而是高速公路和城市铺装道路。

当然，在引擎盖之下还是570，一款标准的3.8L双涡轮增压V8发动机将会伴随着美妙的轰鸣声提供最高562Ps的输出马力，3.4秒内0-100km/h提速能够轻松办到，即便你不是一位车手。

如果你既拥有300万人民币，敲好也是一名拥有不错技术的业余车手，那么Pirelli P-Zero Corsa运动轮胎所提供了强大抓地力和改进后的碳陶瓷制动卡钳将会时时刻刻跳动你的神经，尤其是在高速变道驾驶与弯道操控环节，拥有新套件的570GT并不是难以驾驭的野马。在具体数值上，新车的悬挂弹簧装置将拥有前15%、后10%的强度提升，这些变化也让车辆的转向速出现了有2%的微小降幅，但不管从哪个方面看，最顶尖的570GT的确变得更加完美了。