又一好车被淹没!出自德系大牌,如今跌至8万,朗逸都不如它

又一好车被淹没!出自德系大牌,如今跌至8万,朗逸都不如它
2018-10-08 17:09:22 车品

在国内紧凑型车市场中,一直以来都是合资品牌的专场,尤其是来自德系以及日系的车企,更是占据了半壁江山,大家最熟悉的莫过于大众朗逸(配置|询价)以及丰田卡罗拉等热销车型,其实对于一般家庭来说,从性价比以及价格分析,个人感觉作为大众旗下的斯柯达明锐(配置|询价)也是不错选择,无论是质量还是品控都有着很好保证,最为关键的一点就是在于更为亲民的价格。

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对于斯柯达来说,相信大家都不陌生,作为大众的子品牌,一直以来都是高性价比的代表,通过同享三大件以及价格的优势,吸引消费者关注,虽然从销量上,依旧无法和同级别的大众车型相媲美,但同样很值得购买,定位于紧凑型车的明锐就是作为经典之作和我们见面。

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外观设计上,自从改款以来,整体气场有了很大的提升,其中变化最大的地方就是在于前脸造型,分体式的大灯组合镶嵌其中,家族特色的镀铬前进气格栅加以搭配,从惊艳程度分析,的确没有太大的优势,但可以很好满足国内消费者的审美需求,另外即使和全新朗逸对比,气场以及质感也是丝毫不逊色。

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至于车身侧面上,这款明锐也是遵循一贯的设计理念,中庸简洁成为了主旋律,没有什么花哨可言,简洁的线条镶嵌其中,算是符合自身家用车的身份,长宽高分别为4675*1814*1460mm,轴距为2686mm,从这一数据分析,在同级别中还是很占优势的,根据实测,无论是前排还是后排乘坐空间都能很好满足,完全没有那种压抑的感觉,这对于一款主打家用的紧凑型车来说,还是值得称赞的。

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而在尾部方面,作为全新一代明锐,相比于老款也有了很大的变化,甚至有了几分朝着速派发展的趋势,圆润饱满的车身布局镶嵌其中,棱角分明的尾灯组合,和前脸起到了很好呼应效果,尤其是和目前同级别其它竞争选手对比,自身的优势就很好凸显出来,说它有着几分越级气质丝毫不夸张,我想也成为了斯柯达设计功底的体现。

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看完外观设计,内饰布局终于让我们看到了久违的大众气息,和大众旗下车型一样,都是中庸至上的理念,对称式的整体造型镶嵌其中,显得层次感分明,各个功能布局合理,可以很好满足车主的需求,不过面对车型繁多的市场,这类风格的确没有什么优势可言,充其量,就是做到了老少皆宜,属于比较折中的水准,相比于朗逸以及宝来(配置|询价)之流,最大的亮点,我想就是在于搪塑工艺的加持,从档次以及质感分析都有着不错表现。

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对于如今的德系车来说,虽然算不上高性价比的体现,但基本的安全实用都为标配,这点也要比日系对手厚道了不少,主副驾驶者安全气囊,ABS,ESP,上坡辅助,发动机启停技术等都为标配,满足日常需求完全足够,另外对于很多预算有限的朋友来说,即使购买低配版本的车型,也不会出现那种不够用的感觉,也是个人为什么推荐这款明锐的原因。

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动力方面,作为大众旗下的产物,全系搭载的是1.5L,1.2T和1.4T三款发动机,最大功率分别为116,116和150马力,与之匹配的是五速手动,六速手自一体和七速双离合变速箱,对于这几套硬件总成,我想完全可以经久耐用来形容,就拿作为走量的1.5L版本来说,起步偏肉,速度上来后能够很好满足需求,另外百公里油耗基本保持在7L左右,也能很好对得起自身家用车的定位。

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从目前市场来看,低配版本已经跌至8万多起价,无论是配置还是硬件上,都很难让我们有挑剔的地方,出自大众旗下,同享技术,成为了自身优势所在,而且作为斯柯达旗下的老人物,有着以往出色的用户口碑加持,都让它称得上是合格的家用车,如果预算在10万左右,想要买一款出自大厂,同时质量有保证的合资紧凑型车,我想明锐才是首选,说实话,朗逸真不如它。

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