低配V6高配V8,尺寸比奔驰大,最强宝马X7官图已经发布

低配V6高配V8,尺寸比奔驰大,最强宝马X7官图已经发布
2018-11-06 15:16:31 车品

对于宝马这个豪华品牌,我相信年轻消费者一定非常喜欢,毕竟它主打运动与操控,再配合不错的性价比与性能,都让人赞不绝口。但如今市场竞争愈发激烈,仅有入门级产品吸引消费者还不行,还得拿出更强的旗舰级产品来获得消费者认可,让消费者知道你是有实力,并且是同级出类拔萃的实力。那么现如今BBA作为豪华市场三巨头,奔驰有着大型SUV,奥迪和宝马还都没有,这个时候宝马推出一款大型SUV绝对是必不可少,不仅可以强奥迪一头,也可以更好的提升品牌形象。所以我们见到了X7,一款定位在大型豪华SUV的旗舰级产品,目前该车已经发布官图,作为有史以来最强最豪华的宝马SUV,它会带给我们什么惊喜呢?

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尺寸最大双肾最大,激光大灯科技感较强

作为一款大型SUV,作为宝马的旗舰级产品,它自然要配备宝马最大的双肾进气格栅,这个宝马标志性的产品再次绽放出它的光芒。按照宝马的计划,新车将在2019年3月投放世界市场,而欧洲将不提供V8车型,国内是否受到波及未知,但想必不会。新车巨大的双肾格栅带有主动式进气格栅,可以缩短发动机的暖机时间与降低风阻,尽可能提升效率。而两侧大灯组尺寸与样式也非常帅气,标配LED光源可选装激光大灯,据悉最远照射距离可达600米,整体来看科技感与时尚感都非常出色,比起奔驰GLS更符合时下主流。

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尺寸比GLS更大,配22寸轮圈

作为一款大型SUV,它的尺寸也要达到该有水准才行,按照奔驰GLS现有的尺寸来看,宝马X7是很占优势,它的长宽高分别为5151*2000*1805mm,轴距达到了3105mm,比起GLS确实大了一小圈。而侧面的线条与全新X5有些接近,不过更大的车身尺寸与平直腰线让X7更显沉稳。值得一提的是,新车将配备22寸密辐式轮圈,视觉效果非常霸气,符合它的定位,但能够标配绝对更棒。尾部设计不像车头那么夸张,最高调的应该就是X7标识,再配合设计比较简约的尾灯组,辨识度还是非常不错,下包围采用银色装饰板,整体风格也很运动时尚。

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内饰是熟悉的宝马氛围,但细节更显精致

来到内饰后,我们看到了令人熟悉的宝马家族风格,不过它的细节设计更显精致,而且中控悬浮式液晶屏与仪表盘连接,营造出更强的科技感,也算是时下主流设计。方向盘样式与中控木纹饰板都带来不错的稳重氛围,而新车的配色也会提供多种不同风格,但我个人觉得蓝白搭配最帅气。不知大家有没有注意到它的挡把,酷似水晶材质的挡把造型经过全新设计,可谓是最有豪华感的挡把设计,让奥迪瞬间羞愧汗颜。而周围的按键也经过全新设计,精致感没有任何问题,据悉新车最高可配备20扬声器,让整车拥有出色的听觉体验。

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7座布局选装独立座椅,全系标配座椅加热

作为一款大型SUV,轴距超过3.1米,它提供7座布局绝对是意料之中,而根据目前得知的配置来看,宝马X7将全系标配7座,但可选装第二排独立座椅,让后排乘客舒适性大大提升,而且后排支持选装娱乐系统。值得一提的是,X7全系标配座椅加热功能,包括第三排座椅,而前排座椅可选装通风、按摩,其实第二排的座椅配置再丰富一些,俨然一台MPV。而后排除了屏幕之外,还有两套独立耳机、HDMI接口等配置,另外就是第三排座椅也支持电动调节,可谓是从头到尾注重乘客感受。

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动力标配V6高配V8,配8AT变速箱

而作为宝马的旗舰产品,它的动力也没有让我们失望,目前来宝马全球共计提供四种动力,分别是两款柴油与两款汽油。比如4.4L双涡轮V8发动机,465马力和6489牛·米扭矩;3.0L涡轮V5动力,340马力和447牛·米扭矩;而3.0L四涡轮六缸柴油动力则拥有400马力和760牛·米的扭矩,最后就是3.0L涡轮直列六缸柴油动力,265马力和620牛·米的扭矩,全系标配采埃孚8AT变速箱和空气悬架,零百加速最低仅需5.2秒。这样的数据绝对对得起它旗舰的身份,也保证了性能,据悉它的操控性也会非常出色。

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总结:虽然未来宝马为晚点将它国内引进,但是目前价格还是未知,比起GLS它又会是什么样一个定位呢?毕竟国内提供柴油动力的可能性很小,所以V6和V8还是要拿出较为亲民的价格才好!

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