如果你的年龄在30岁左右,这个时候大家绝对没有停下追逐汽车的脚步,依旧对一些个性、运动的产品充满向往,这个时候再配合一下小有成就的事业,积蓄差不多足够肯定是选择BBA等豪华品牌,如果你更成功一些,保时捷、路虎等品牌更是首当其冲。但毕竟是按照普通水平来说,能买一台四五十万的车型已经实属不易,辛苦挣来的钱也不舍得全部投出在车身,所以这个时候如果你单身又该怎么办?买一台A4L可完全不能撩妹,即便是奥迪A5(配置|询价)也很难,所以这个时候我们得找一个更个性小众的产品,比如雷克萨斯RC就很不错,它定位在一款入门级跑车,且是豪华品牌的小跑车,不知大家感觉是否能够符合自己需求呢?根据消息,新款RC将于广州车展正式上市。
新款设计要比现款更凶狠,雷克萨斯全新设计
此次雷克萨斯打算参加11月16日召开的广州车展,而RC则是作为一款年度升级车型亮相,不过此次升级的幅度还是非常明显,它的变化也主要体现在外观设计上。比如前大灯组的轮廓就与现款车型大有不同,从分体式设计变成了一体式,配合家族标志性的纺锤形进气格栅,营造出极为凶狠的视觉体验,比起现款车型富有更强攻击性。当然,这样的设计语言也让人想到了LC,一款百万级的豪华跑车。而雷克萨斯RC之所以要比奔驰更撩妹,是因为它跑车的定位,双门四座的形式无疑是最能体现魅力的地方,无论价格是否要比奔驰贵,但它的设计注定它要更有档次感,你是喜欢跑车还是喜欢普通的性能轿跑呢?
整体设计变化不大,全新尾灯组样式出色
要说前脸变化蛮大,而侧面设计就小了许多,正如我们刚才所说,新车最大的亮点无疑是它的车身姿态,属于标准的跑车样式,双门的造型配合刻画深刻的腰线有着夸张的运动感,精致的多辐式合金轮圈也符合它的定位。而尾部变化相对更大一些,比如全新样式的尾灯组,内部融入LED光源,点亮后极具辨识度,相比起现款肯定是要更帅气。而后包围的两侧散热口也略有改动,设计上略有不同,给人感觉也更显攻击性。整体来看,新车车身线条依旧流畅、动感,符合一台入门级跑车的定位,而且采用了跑车经典的无框车门设计,这也算是一大亮点,让它具有更出色的回头率。
内饰设计家族语言,更偏向稳重
作为一款跑车,雷克萨斯还是让RC采用了目前的家族设计语言,从内饰来看新车更显稳重居家,内饰的设计很显简约实用,对运动感与时尚感的打造并不突出,全黑的内饰配色也算是符合定位,当然我们更希望可以看到大红色等搭配,稍微的营造一下档次与运动氛围。不过从目前得知的消息来看,新车未来上市后会提供多种配色,但具体什么方案未知,希望雷克萨斯不会让我们失望。而仪表盘则是采用F Sport专属设计,显示效果非常细腻全面。从配置来看,换挡拨片、感应头灯、定速巡航、感应雨刷等配置也均有出现,与现款车型较为一致,但更多主被动安全配置的加入让人满意。
依旧2.0T发动机,百公里加速7秒
按照目前得知的消息来看,未来新款RC依旧采用2.0T发动机,最大功率245马力,扭矩可达350牛·米,匹配8AT变速箱,百公里加速约为7秒,与现款完全一致。其实看似这套动力表现不算强,但这个数据完全满足大家对性能需求,即便有一款百公里加速6秒的车型它也不会怂,当然l雷克萨斯这个品牌本就不太注重性能,或许RC是一些需求沉稳但也偶尔激进的消费者最好选择。另外有一点要吐槽,动力虽然不算太强,可官方选择为它模拟声浪,届时才是真正的只为其声不见其动。
跑车并不一定非要运动到底,选择RC更体现品味
选择雷克萨斯车型的消费者,要么是开惯了BBA想要换个口味,要么就是对这个品牌好感很足,一般来说辛辛苦苦攒下来的钱还是更偏向BBA,再不济也是凯迪拉克和沃尔沃等二线品牌,而RC虽然定位跑车,可以看出它并没有将运动进行到底,乘坐感受与驾驶感受还是很符合日常使用,但优点不就是它可以满足大家对拉风外观的需求吗?带着妹子兜风时,她以为你会如同这台车的外观一样放纵不羁,实际内心却很温柔,这不就是品味的体现吗?
总结:说它不运动,车重1.7吨7秒破百也算很不错,完全符合它价格与定位,而新款车型让设计更显便宜,出色的视觉效果与更舒适的乘坐感受,比奔驰绝对撩妹,再看设计宝马也不一定追的上。
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