相信大家对于汽车市场的销量都非常关注，毕竟这些数据很有可能决定你购车的想法，那么根据我们近日得到的消息，中国汽车工业协会公布了10月汽车市场销量，也一并总结了1-10月的销量数据，而各个领域的前十名无疑是消费者最佳的选择，所以很多车型多铆足了劲要进入这个范围，争夺前十名成为所有汽车的追求。不过根据此次官方给出的销量数据来看，大众迈腾都被挤出了前十，要知道它可是轿车市场的一个标杆，即便定位合资B级车也抵不住月销2万，但可惜10月份我们没有看到迈腾身影。而轿车市场此次变化比较大，SUV排名倒是很稳定，MPV市场也同样呈现出激烈的名次变化，有些车型的上榜让人始料未及，我们一起来看。

朗逸依旧最热销，轩逸(配置|询价)卡罗拉(配置|询价)紧随其后

根据销量数据来看，朗逸还是当之无愧的销量最佳，不仅是轿车市场，放眼整个汽车市场都是如此，朗逸可谓是除了五菱谁都不怕。而朗逸的热销原因也有很多，毕竟是被誉为国民家轿，全新的设计与全新平台让它实力倍增，配置胜于同级竞争车型，颜值高了配置更丰富，价格没啥太大变化，如今上市依旧的它也带来不错的优惠，你说销量怎能不高？而紧随其后的卡罗拉与轩逸还是表现出它们作为家轿车标杆的水准，虽然偶尔月销不是前三名，但总体销量还是无可撼动，除了朗逸大家最喜欢的家轿车型就是轩逸与卡罗拉，其实轩逸哪都好，设计一直跟不上主流。卡罗拉即将迎来换代，我们相信它未来的表现会更加出色。

科沃兹表现不凡，帝豪成唯一国产品牌

要说雪佛兰现如今在市场影响力可是不断降低，但没有想到它还有一款车型能够挤进轿车销量，这已经非常不易。科沃兹作为一款入门的紧凑型轿车，我相信它10个月累计销量近20万绝非偶然，看似这款车很低调，但是却符合时下消费者的基本需求，可观的价格与不错的设计，雪佛兰为何不能从它身上汲取一些经验呢？而帝豪作为轿车市场中唯一上榜的国产品牌，还是让人有些唏嘘，不知其他国产品牌为何不能在轿车市场发光发热呢？当然吉利如今的车型销量也有下降，帝豪苦苦支撑或许也不会太久，因为它的销量同比都是下降，如果产品力不能提升，或许吉利也要跌落神坛。

H6依旧第一名，奇骏与逍客(配置|询价)表现更吸睛

要说SUV市场，我相信哈弗H6是无可置疑的第一名，这个成绩对它而言当之无愧，但是获得如此出色的销量严格来说并不算特别光彩，一款H6在售的车型赶得上很多品牌的所有车型数量。而整个SUV市场表现最出色的两款SUV无疑是日产，奇骏与逍客可谓是将整个合资紧凑型SUV包圆，你说同样上榜的途观是以途观L为主，而昂科威无需多言，标准的中型SUV。所以能从自主品牌手中获得市场确实不易，奇骏与逍客也是全球销量最高的SUV车型，所以你喜欢合资品牌，预算不高只够紧凑型，那逍客绝对值得考虑。

MPV市场变数不少，GL8竟是销量最佳

要说MPV市场，我相信它的变数最大，当然这个市场的评判标准一般人很难搞得清楚，首先五菱宏光也被归类其中，但我们并不会考虑它，毕竟家用MPV买五菱宏光实在太少。那么从这个排名来看，第二名就是别克GL8，作为一款合资品牌的MPV车型，它的售价可不低，可售价不低销量更不低，1-10月共计售出122083辆，比起宋MAX还要多一些，可谓是震撼到了很多人。而比亚迪宋MAX紧随其后，宝骏730和360两款车型也是紧挨，除五菱它们分别排名第三和第四。前十名的后三名倒是很有看点，因为都来自本田，分别是艾力绅、奥德赛和杰德，话说杰德归类其中还挺让人意外。

总结：此次市场的变化并非太大，但是对于整体而言，今年的销量是有下滑，细分市场销量前十品牌车型都有很大程度下降，从当初的36％变成了28％。不过MPV一直比较稳定，那么大家觉得，现如今买车是选择这些榜上有名的车型更好，还是选择自己喜欢的呢？