转眼间就到了2019年，即便是我们中国的农历新年也没多久，甚至不少朋友已经开始准备过年。而在去年的这个时候，我们迎来了全新一代领航员的上市，新车作为林肯的旗舰SUV，也是目前国内SUV市场的旗舰产品，这款定位全尺寸SUV的家伙内外都有着全新设计，比起老款车型绝对是帅气太多，而且换装更优秀的动力系统。

如果说SUV为何成为如今汽车市场的宠儿，或许和它出色的实用性有关系，一台豪华SUV既有出色的气场也有足够到位的舒适性，对于很多人来说都是一举两得，如果你喜欢旅行，那SUV也可以带你去更多地方。

而林肯本就是一款注重豪华的品牌，而领航员又是旗舰，相信这才是“大哥”们的最爱。

浓郁的美国设计，除了大还是大

一直以来，美系品牌都给人很出色的豪华感，而林肯又是曾经的总统座驾，它和豪华的关系更密切，咱们可以从新一代领航员的实车图片中感觉到，这款SUV给人的感觉很有美国味道，除了大还是大。

而大是靠什么来营造呢？粗犷的车身线条勾勒着领航员近5.4米的庞大车身，你说它气场该多么恐怖？

最主流的MPV和大型轿车也不如它的车身修长，如此一来自然会更显庞大。而新一代领航员的车身颜色也很丰富，如果说你选择了一台黑色涂装的车型，我觉得更有美国大片既视感。

气势十足，2.1米车宽近2米车高

刚才主要是从侧方来看，如果说这么出色的长度没有一个合适的高度和宽度，那就像是一张纸和一本书的区别，后者才是有营养。

而新车的宽度达到了2.1米，高度也接近2米，一般我们看到很多SUV都没有身材比较高挑的朋友高，但如今即便你身高1.9米以上，怕是也很难和领航员平齐，这也表明它作为全尺寸SUV该有的实力。

那它的细节设计表现如何呢？只能说是符合主流，无论是全LED大灯还是精致的22寸密辐式轮圈，都算是这个级别和价位的是正常水准，比如LED大灯的设计就有些常规，但实用性不错。尾部贯穿式灯组也是林肯的家族语言，如今更是泛滥。

内饰豪华感较强，可选不同材质

作为一款百万级的全尺寸SUV，林肯一直以来的内饰设计都很一般，即便是领航员也不例外，好在此次新车换代采用了林肯最新的家族式设计语言，终于有了媲美奔驰的豪华感。

如果对比老款车型，内饰的变动比外观更大，但是它的内饰材质有很多选择，如果只考虑稳重大气，肯定是木纹饰板比较合适，但如果考虑豪华与时尚，我觉得还是皮革更顺眼。

其实从实车图片可以看出，实木饰板的加入让它太过老气，即便是有悬浮式中控屏和全液晶仪表盘的加入，整体风格却很像是10年前的产品。值得一提的是，美系车一项擅长高端配置，比如20枚扬声器的REVEL音响和30向电动调节的座椅。

后排才是亮点，商务家用皆宜

可能你觉得领航员现在看起来还是一款很普通的SUV，只不过是尺寸大了点，那咱们可以从后排来看，新车的尺寸提供7座布局没问题吧？后排座椅的布局为2+3，而第二排也可以选装中央扶手，且不需要任何花费，你说这样的诚意是否足以体现出林肯的品牌理念？

加装扶手意味着多了杯架和扶手，而且乘客可以控制多媒体系统，俨然一副行政级轿车的配置，当然不加装可以获得更出色的后排通道，所以说得根据你的实际用途来考虑。

从座椅配置来看，即便你身材很壮硕，前后排的座椅都可以带来出色舒适性，葛优躺对它而言太轻松不过，买大型车真不如它更有气场。

忘记奔驰和宝马，动力更夸张

开头的时候我们就提到，新款车型配备了全新的动力总成，3.5T+10AT是福特目前最顶级的组合，相比老款车型它的功率也大大提升，415马力和670牛·米扭矩可以感觉到它的技术很出色，而匹配的10AT变速箱也采用了按键电子挡位，不仅防止误操也带来更出色豪华感。

从实际体验来看，这台车重2.8吨的全尺寸SUV竟然拥有最快6.1秒左右的加速体验，比老款快了太多。当这么个大块头拥有不比性能车差的动力体验时，我相信大家会觉得不可思议，忘记奔驰和宝马也理所当然，毕竟奔驰GLS和揽胜3.0T加长版等同级车型都是7秒以上。

动力很强油耗却不高，大哥心动吗

既然动力如此之强，大家觉得2.8吨的车重和大排量V6动力的组合，会有什么样的油耗表现呢？或许很多人觉得买这个级别车型的人不在意油耗，但能够更低是否也体现出一个品牌在技术上的造诣呢？

从实际测验来看，匹配了10AT变速箱和全新3.5T发动机的领航员，拥有13L左右的百公里油耗，这个数据在这个级别可算是很恐怖，甚至很多人觉得不真实，但这确实是最贴合我们日常使用的情境下得到的数据。如此的成绩大哥们难道还不够心动？

总结：6秒出头能破百，油耗低至13L，卖百万的领航员还真是让人惊喜不断，目前来看奥迪没有这个级别的车型，宝马X7(配置|询价)也没上市，唯有奔驰可以抗衡，但孰强孰弱已经不言而喻，不知大家是否喜欢它呢？