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新能源汽车太受欢迎,年销量破百万,这几款卖的最多,上汽没上榜

新能源汽车太受欢迎,年销量破百万,这几款卖的最多,上汽没上榜
2019-01-12 09:14:47 车品

汽车市场现在的状态有些疲惫,因为我们看到传统汽车的销量开始明显下滑,最直观的体现就是各大汽车厂商之前定下的2018年年度销量目标都没有完成,按理说厂家的目标都是经过深思熟虑,是基于上一年的一个平均发展

汽车市场现在的状态有些疲惫,因为我们看到传统汽车的销量开始明显下滑,最直观的体现就是各大汽车厂商之前定下的2018年年度销量目标都没有完成,按理说厂家的目标都是经过深思熟虑,是基于上一年的一个平均发展水平规划,所以说没能达到目标自然是市场明显购买力不足。而近日,我们再从全国乘联会得到最新的数据,在2018年12月,新能源汽车销量批发量达到了16万,同比增长70%。

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看这个数据大家应该会很吃惊,甚至会觉得是新能源车型抢占了传统车的市场,当然肯定是有这个原因,而我们得知2018年全年新能源乘用车的销量也达到了101万,同比增长83%。不知大家对于这个数据是否感到震撼,只能说是完全超出市场预期,从今年1月开始连续上涨,而目前国家还没有制定新的补贴政策,预计2019年首月的销量也会非常不错,那么究竟哪几款车型销量最高呢?

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咱们以12月的销量来看,在纯电动车型中,排名第一的是北汽新能源EU系列,话说北汽的势头确实很强,尤其是它旗下的EU和EC系列,获得了纯电动车型市场的第一和第二名,这样的佳绩足以让上汽羞愧,毕竟后者连上榜的资格都没有。值得一提的是,北汽新能源EC系列也以全年90637辆的销量数据获得了纯电动车型销量第一的佳绩。不过比亚迪也不错,比如e5。

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按照乘联会给出的数据,比亚迪e5在12月售出了7822辆,排名第三获得季军,这个数据相对而言也算是非常不错,毕竟比亚迪这款车的知名度实在太低,但它上市时间早,消费者更信赖。而比亚迪的擅长领域还是插电式混动,比如唐DM,这款中型SUV换代后,颜值倍增销量也倍增,在12月以6467辆的数据夺魁,而且秦Pro DM也获得了插电式混动车型年销量的冠军,为45054辆。

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当然除了上述这几款,还有很多新能源车型销量不错,只是相对来说北汽和比亚迪最出色,毕竟之前出炉的全球新能源车型销量也表明,别看上汽荣威的新能源产品不少,但好像只有上海能见度较高。其实新能源市场还需要很久的发展才能真正媲美传统燃油车型,即便是轩逸纯电等合资品牌的产品,也没能获得大多数消费者的认可,续航与电池寿命都成为关注的重点。

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有人觉得特斯拉是新能源市场的标杆,其实比亚迪唐等纯电动车型之所以呼声高销量高,不仅是设计有翻天覆地的变化,同样的续航里程和性能,价格不如国产的几分之一,你说怎么选?当然大家会说:有钱谁不买特斯拉?俨然电动车市场的高端品牌,但未来保时捷等品牌也要推出纯电动,或许价格差不多少但技术更优秀,这个时候特斯拉还吃香吗?

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总结:新能源市场非常火爆,以至于很多从未听说过的品牌都出现在我们眼前,但销量出色获得认可还是的这几款,即便是上汽也没能上榜。

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