相信这两天大家看到了很多关于汽车销量的文章，那么2018年已经结束，各大车企自然是想要尽快统计出该年度的销量数据，也算是一个很好的宣传点。但是话说回来，现在汽车市场竞争如此激烈，稍有不慎就会导致销量下滑，甚至是一蹶不振，最好的代表莫过于吉利，这个自主老大都遭遇了滑铁卢，其它本就不受欢迎的品牌日子岂不是更难过？结果恰恰相反。

现如今SUV市场依旧火爆，一款月销过万的车型也不算什么特别值得吹嘘的事情，但也得分品牌，比如奇瑞有一款月销过万的SUV绝对是非常不易。根据我们的统计，12月的SUV销量中，有31款车型月销过万，而这过万销量的最后一名，正是奇瑞的旗舰级SUV——瑞虎8(配置|询价)。这款SUV的上市时间不久但也有了半年多，但可惜之前都是保持在六七千左右，这次破万对奇瑞绝对意义非凡。

瑞虎8作为一款入门级中型SUV，奇瑞也想着打一手价格战，从它的定位就可以很好看出，9.88万起的官方指导价和博越、H6等紧凑型SUV相同，但是瑞虎8肯定占据尺寸优势。而如今这款车的实际成交价最低9万起，性价比绝对是无需担心，所以追求实用的消费者会更加关注，更重要的是奇瑞的品质也有保证，比如它的发动机就是国产阵营的标杆。

新车的设计符合大众口味，奇瑞的家族风格可能更适合尺寸较大的车型，所以瑞虎8给人感觉很不错，无论是霸气的前脸还是硬朗的车身线条，再配合尾部简约大气的风格，整体视觉效果很显气势。不过也可能是成本原因，它并没有配备LED大灯等主流配置，这也算是一个遗憾，即便是只有高配出现，也总比没有强。不过好在轮圈、无钥匙启动与进入等细节很到位，消费者也没有什么特别不满意的地方。

1.5T发动机肯定要着重介绍，它的功率大家应该不陌生，虽然说技术不错热效率很出众，但是大家都觉得奇瑞这些年就靠这款发动机过日子，所以难免有些不满意。而瑞虎8全系标配这款1.5T发动机也算是很有诚意，自动挡车型匹配6挡双离合变速箱也符合定位，只是我们更希望高配车型可以增加奇瑞最新的1.6T发动机，哪怕是低功率也可以让消费者有更丰富选择。

其实瑞虎8的诚意绝对很足，定位中型SUV首先是尺寸合格，2710mm的轴距不算最佳但绝对优于同级车型，而且4700mm的长度很占优势，所以提供7座对它而言不算压力，如此一来让很多消费者有了更多选择。虽然没有全LED大灯和液晶仪表盘等配置，但是安全与常用功能不缺少，再考虑一下它的价格确实不能让我们太挑剔。

总结：对于市场而言，品牌知名度较高，技术也很出众，这个时候价格合理定位令人满意，我想它能够月销过万绝非难事，只是奇瑞醒悟的有些晚，而瑞虎8也算是人人都说好，希望它可以让奇瑞翻身！