一直以来，在国内豪华品牌阵营，来自BBA都是作为主流和我们见面。要说起坚持自我的车企，我想日系代表的雷克萨斯才是王者。坚持进口，而且价格坚挺，后期保值率高成为了自身特色。但因为自身的特殊性，销量自然也是佛系存在。或许是为了改变这一现状，雷克萨斯也开始了一场入门路线。定位于紧凑型SUV的UX就是今天的主角。

近日有网友在街头拍到了雷克萨斯UX的实车照片，顿时吸引了很多消费者的讨论。作为雷克萨斯的入门车型，高颜值外观可谓是贯穿一生。并没有因为价格廉价的原因，给人的质感以及档次一般。前脸方面，厚实饱满的车身布局镶嵌其中，纺锤体式镀铬前进气格栅，犀利的大灯组合，给人很强的视觉冲击力。甚至比起当下的RX以及NX更为出色。

至于车身尺寸，长宽高分别为4495*1840*1520mm，轴距为2640mm。定位于紧凑型SUV，在同级别中算是比较正常的水准，谈不上所谓的亮点以及惊喜。不过考虑到雷车一贯主打空间以及舒适性，相信这款UX并不会让我们失望。

反观尾部方面，同样也是当下比较主流的造型风格。层次感分明的整体布局不用多言，连贯式尾灯组合的加入，无疑起到了吸引眼球的效果。尤其是点亮后，更是很好凸显出自身档次和逼格所在。虽然和前脸对比，少了几分激进凶残的感觉，但个人感觉，通过对比奥迪Q3以及宝马X1的选手，这款UX依旧有实力胜出。

相比于外观造型，内饰布局显然开始朝着简洁时尚路线进军。非对称式的整体设计镶嵌其中，悬浮式液晶显示屏以及全液晶仪表盘的加入，营造出很强的运动科技氛围。再加上雷克萨斯一贯的品控和用料，都很难让大家挑出毛病。在这里，不得不说，销量以及保有量虽然无法和BBA对抗。雷克萨斯的质量以及保值率，绝对不是吹的。

动力方面，从目前官方口中得知，将会搭载2.0L和2.0L混动硬件总成，其中2.0L发动机，最大功率为171马力，与之匹配CVT变速箱。作为丰田引以为傲的机头，热效率高达40%，可见自身黑科技之强。再加上混动版本的加入，我想都为这款UX上市奠定了很好基础。

总结：通过上述介绍，相信大家对于这款UX都已经有了一个简单的了解。无论是外在还是内在，都给了我们很大的惊喜。面对当下年轻人成为消费主力的市场，这款UX很有可能成为今后的销量主力军。当然价格合理也是关键，从目前官方给出的预售价来看，仅为26.99万元起步。因此正式上市，很有可能保持在26万左右。再加上进口身份的加持，大卖似乎不成问题。不妨让我们拭目以待吧！