如果说离我们最近的车展，国内应该是上海车展，海外是纽约车展，后者将于2019年4月16日开幕。日前凯迪拉克官方就发布了新消息，旗下全新后驱轿车——凯迪拉克CT5官图发布，新车作为CTS的继任者，依旧采用前置后驱的布局，高配车型还将采用四驱系统，而动力上将看齐CT6。从名字来看它的定位将低于CT6，但是动力总成却保持高度一致，所以值得关注。

按照凯迪拉克给出的信息，CT5将于一月后的纽约车展正式亮相，预计会在年内引进国内并进行国产上市。新车最大的亮点无疑是设计，此次官图给出的外观非常全面，整体风格与中期改款后的CT6以及全新XT6比较接近，它们都展示着凯迪拉克最新的家族设计语言。而CT5和凯迪拉克现有车型一样，将采用运动和风尚两个版本，主要区别在包围和格栅设计，以及轮圈样式等。

虽然定位低于CT6，但是它要替代CTS的位置，所以该车应该也会定位在中大型轿车，只是尺寸略低于CVT6以拉开差距。而新车从车头来看，风尚版车型的盾形前格栅内部采用阵列式盾形装饰块组成，运动版车型则是带有镀铬勾边的全黑色金属网。不过两侧与细长的LED大灯相连共同点，搭配镀铬饰条与U形前包围进气口，与XT6感觉很接近，攻击性十足。

从侧面来看，CT6的车身比例给人明显的前置后驱特征，短前悬+长车颈+长后悬的设定让它运动感自然流露。从官图可以看到，一条笔直的腰线也从前大灯延伸到尾灯前缘，勾勒出硬朗而年轻的姿态。至于车尾部分，整体布局还是让人想起了CT6，L型的LED尾灯组内嵌有两根走势不同的LED灯带，短促有力的后备箱与层次鲜明的车尾线条，双边两出排气和扰流板都没有缺少。

内饰方面给出的信息就少了很多，不过从仅有的细节图来看，凯迪拉克最新的家族语言同样没有缺少，不过这是风尚版车型，预计运动版会有更多运动化元素的细节融入。值得一提的是，精致的电子挡把和多媒体控制区域很有豪车感觉，而且米黑双色和真皮材质的加入，让该车豪华感也达到极致。按照凯迪拉克现在的作风，配置绝对不是大家担心的问题，只是价格不好预估。

最后就是动力方面，官方表示新车将采用CT6同款2.0T和3.0T双涡轮V6发动机，最大功率分别为241和405马力，统一标配10AT变速箱。虽然2.0T车型性能不会太强，但7秒左右还是没问题，至于3.0T车型大家可以大胆猜测，绝对不会比CT6跑得慢，届时CT5将对A6L和5系等中大型车发起挑战。如果价格合理性能也出色，它的高配在后期未尝不会走量。

总结：再等一个月CT5就要正式亮相，期间我们收到更多信息也会第一时间告知大家，不知这样的凯迪拉克，能否挑战BBA权威呢？