如今的国产品牌已经得到了很多消费者认可，但依旧有很多人觉得国产是无技术的，可能是爆款车型让大家很难接触到新车，很多车企如今的实力已经达到了较高水准，尤其是多方合资合作后，比如吉利、长安。如果你熟悉长安，那么一定对“蓝鲸”不陌生，它是长安高端车型所采用的的动力称号，长安CS95(配置|询价)是首款搭载它的车型，那台2.0T动力在参数上与技术上已经完全达到合资水准。而这些年长安也在一直钻研发动机技术，随着国六排放的到来，单纯的一套动力已经完全不够，低端车型怎么办？

所以长安这次拿出了真正的技术，不仅是满足旗下更多车型，也是为了打脸那些不看好国产品牌的评论，而首次搭载蓝鲸技术全新动力的车型就是长安目前的准爆款SUV——CS35 PLUS(配置|询价)。相信大家对于这款小型SUV也不陌生，它是CS35的换代版，进行了尺寸加长与设计升级，如今销量也稳定在万台左右，口碑自然也非常不错。日前长安官方再次宣布，CS35 PLUS蓝鲸版车型即将上市，它搭载了长安最新的1.4T发动机，而这款动力绝对是国产超强，参数上完全超越大众同级动力。

咱们还是老规矩，虽然这次只是新增车型，但回顾一下设计是必要的，毕竟它变化也不算小。熟悉的轮廓肯定符合时下年轻人的审美，长安最新的家族风格确实赋予CS35 PLUS出色的视觉效果，第一眼就已经让人非常满意，而作为新增车型，它自然算得上车系高配，所以细节上也更出色。前脸格栅与普通版有明显不同，中网的个性红色元素是否非常显眼？虽然很简单可对运动感的提升有不错帮助，官方称之为：耀石红光。而两侧全LED大灯组自然也不会缺少，与格栅完美融合。

换代后的CS35无愧多出PLUS这个词汇，尺寸确实达到了同级较高水准，完全满足预算不足的消费者对于空间的需求，而蓝鲸版自然也不会发生尺寸上的升级，毕竟是新增车系，所以长宽高、轴距与乘坐空间都不会发生变化。从轮廓来看，熟悉的一面依旧有着不错的视觉效果，沉稳不缺乏动感，长安的设计这两年有很大提升，而最吸睛的莫过于18寸轮圈，型面相对复杂很显档次感，符合它的定位。黑色轮拱包围与车门下方的镀铬饰条，也有效提升了质感，D柱上还有长安的品牌logo。

尾部设计变化其实不算小，毕竟尾部本来能够被设计的地方就不多，所以一旦变化就非常明显，比如说可以完全点亮的贯穿式尾灯组，与现款中间被隔断的效果完全不同，全LED光源的配合下辨识度自然更高。另外就是下方的双出圆形排气布局，直出的形式绝对货真价实，确实符合它的动力，在这个级别也算是罕见。

来到内饰后，变化就少了很多，还是大家熟悉的CS35 PLUS布局，无论方向盘造型还是中控屏周围的按键，但是仔细观察后发现空调出风口加入了红色装饰，虽然很微妙但对于视觉效果的改动有不小帮助，运动气息更浓郁了。而且值得一提的是，新车地台也进行了加高，让前排乘坐感受更棒，尤其是驾驶员而言，前排的环绕感更强，开起来更舒服，另外就是新车还提供红内饰版本，红色饰条也是它的专属，因为目前是试装阶段所以才有这样的表现。

配置目前不算特别了解，毕竟官方还没有给出具体的配置表，但ACC自适应巡航、全景影像、皮革座椅、全景天窗、后排空调空调出风口都没有缺少，也算是按照现款车型的中高配来对待。

最终还是要说最大的亮点——动力，这台1.4T发动机是长安的最新力作，全面符合国六排放标准，158马力和260牛·米的扭矩完全超越大众1.4T高功率，相信可以证明国产的实力了。为了更符合它运动的特性，新车还特意采用了7速双离合变速箱，好消息是湿式的，平顺性同样不会让你失望。从实际体验来看，随叫随到的动力在中低速很不错，包括高速后也给人不错的信心，S挡模式下推背感十足，可惜不知它的加速时间。

总结：或许从外观来看，CS35 PLUS蓝鲸版变化不算多，但是内在的提升无需置疑，动力的改善就是它给消费者最大的诚意，当然最终还是得看价格，合理怎能不火？