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15万国产SUV被夸厚道,252马力强过奥迪,身高1米91途观L靠边站

15万国产SUV被夸厚道,252马力强过奥迪,身高1米91途观L靠边站
2019-07-18 21:55:06 车品

眼看着奇瑞瑞虎8冲上了中型SUV的顶端,并与自家兄弟捷途X70共享销量冠军,长安、传褀、哈弗这些品牌说不眼红都是骗人的,国产中型SUV一直都是一片蓝海,真正能够在这个细分领域稳坐钓鱼台的车型,至今还没有出现过,更别说跟昂科威、途观L抢夺市场份额了,前两年,广汽传祺倒是推出了年销10万台的传祺GS8,可是这车也就火了一年就迅速崩塌,所以说这个年头,人设这种东西不仅是在娱乐圈崩得快,汽车界也同样如此。

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说到传褀GS8,辨识度极高的原创设计和宽大的内部空间,从畅销走到低谷的确有些可惜,可是要说对中型SUV的执着与开发,广汽传祺还真是自主品牌里的死忠粉,除了GS8之外,广汽传祺打造的GS5与GS7也同样处在中型市场,前者其实最多算是一台加长紧凑车,而传祺GS7才是刚刚探入中型SUV准入标准的主打车型。

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德系审美标准,GS7大灯仍旧抢眼

广汽传祺将标志性的凌云翼,赋予了旗下所有量产车,而我们看到GS7的前脸活脱脱就是一台GS8的翻版,除了雾灯区提供不同的灯组造型外,它的格栅、大灯以及保险杠几乎都与GS8一模一样,在GS8销量不佳的情况下,15万级的GS7算是为传褀的中型市场添了一把火。

不得不说,原创感十足的GS7看上去仍旧那么有气质,横幅格栅因为悬浮式的处理,不会显得那么单调,而且它实际采用的隆起塑造,在表达上也比途观L这些德系车更符合现代审美理念。

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大灯是前脸上最复杂的东西,也是GS8此前得以树立个性辨识度的风向标,这里可不单单是密集颗粒状的LED日行灯和矩阵大灯那么简单,近光灯将会在传统灯组的外部,形成纵向穿越,这样不仅优化了车辆的照明分区与范围,覆盖在引擎盖边缘上,也将会在转向、警示等情况下,为侧向车道的来车提供足够安全的照明提醒。

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比途观L大一圈,容积空间很客观

主要区分GS7与GS8的还是车辆的侧身,我们先来说外观塑造,相比于老大哥,GS7在腰线处理上拥有更多运动化的乐趣,究其原因是因为GS7并没有使用悬浮式车型,这使得起伏更加明显的窗体之下,可以容纳更多车身线条上的灵活处理。

其实我们从尺寸数据上来看,4,730/1,920/1,770mm的三围并没有被拉开多大差距,其最直接的差别在于长度,它比GS8短了80mm,而这个差距其实体现在车辆的轴距变化方面,而这样的参数在竞品对比之中,它已经比瑞虎8、星途TX更加出色,尤其是1.91米的车身高度,让其在内舱之中可以轻松战胜对手。

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传褀GS7的三围尺寸都是大于大众途观L,而身为中型车的它也仅会提供5座布局,虽然轴距上它比途观L短了71mm,可这并没有妨碍到车辆的后排空间,它的实际乘坐体验,在后排腿部空间的表现上甚至优于更大轴距的途观L;更重要的是,GS7在常规5座的布局下,竟然可以容纳822L的随行物品,这在星途TX、途观L面前已经取得300L以上的巨大优势。

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2.0T动力总成高得有些过分

这次更新的2019款车型均为两驱型号,可是在没有四驱系统的支持下,传褀GS7仍旧提供了驾驶模式选择功能,除了最常见的标准与运动驾驶模式外,车辆还提供了经济、雪地模式,这将帮助有着不同出行需求的驾驶人,更好地对车辆舒适度与动力响应进行掌控与调整,而且其标配的陡坡缓降,也将帮助GS7在野外环境下进行更顺畅的驾驶,这也是今天提到的几款竞品不具备的。

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此前,在全新上市的四款细分型号上,390T所代表的2.0T发动机已经成为标准配置,传褀GS7也成为唯一一款标配高功率2.0T四缸发动机的自主SUV,252Ps的最大功率代表了自主发动机的最高水平,我们以BBA中的奥迪Q5L为例,其最顶配45TFSI型号搭载的2.0T四缸,正好也拥有252Ps,可是在扭矩方面,奥迪Q5L却以370Nm处在下风,这意味拥有390Nm的传褀GS7,也将会在加速能力上处于领先地位,我们且不说它与Q5L、GLC相比如何,至少在星途TX、途观L面前,GS7将毫无惧色。

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小申评述:

要说为什么GS7会选在这个时候更新,不得不说广汽传祺其实是聪明的,魏派、领克两个自主豪华品牌虽然出现了短时间的销量下跌,但是国人们的高端自主车消费习惯却慢慢被培养起来,吉利开始推出自己的高端SUV产品,而奇瑞也推出了星途品牌,加上新能源汽车市场一边被嘲讽、新车却又层出不穷,自主车的定位抬升成为了主流,而这个时候15万级的传褀GS7也算是找打了最合适的契机,至于它能否在GS5与GS8之间,成为一个畅销的夹心饼干,这或许就得看营销了。

本文所用配图均为“2017款广汽传祺GS7 320T 豪华版”

责任编辑:申九五

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