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奔驰GLC丐版价买豪华汉兰达,标配高功2.0T,4米9会加价卖吗

奔驰GLC丐版价买豪华汉兰达,标配高功2.0T,4米9会加价卖吗
2019-07-21 20:29:44 车品

雷克萨斯ES在中大型轿车市场中,的确是一款特别的越级产品,在中国市场上能够卖到“加价提车”的状态,这样的雷克萨斯肯定是值得我们肯定的。入门型号竞争A4L、高顶配又可以用混动系统触及奥迪A6L,这样的竞争当然能够是聪明的,而在SUV市场,雷克萨斯也在提供性价比更高的选项,那就是处在中大型SUV领域的雷克萨斯RX。

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雷克萨斯RX就像是SUV领域的ES,定位在中大型市场的它的确在标准方面稍稍逊色于Q5L和GLC级,但落在实实在在的数据比较上,RX还真不是什么陪跑员,车辆在动力以及尺寸参数上,仍旧拥有不少出彩之处。

上一次雷克萨斯RX换代还是四年前的事,不过,在许多竞争对手纷纷换代的情况下,RX仍旧寄希望于通过改款来支撑一段时间,2020款在许多方面就经历着升级调整。

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新不如旧?雷克萨斯RX改造失败

“新款不如旧款”系列可是有大量典例,潜在的新一代宝马1系F40就是这样的反面教材,而这次雷克萨斯RX在外观造型的处理上,似乎也存在着这种倾向。

我们在2020款RX 350车型上看到,车辆的格栅和大灯都保持着强烈的个性风格,X状的大嘴格栅还是覆盖了前脸的大部分面积,而且换上黑色的交叉蜂窝中网之后,RX显得更具运动质感,这是属于F-Sport外观运动套件的部分,也的确是一种视觉增强。

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与之相反的是,车辆闪电大灯的正下方却会让人感到失望,随着F-Sport套件进入改款车型的导流孔,成为了前脸上画蛇添足的东西。从制动冷却以及车头空气动力学改善方面,这种更大尺寸的气孔的确会让人心生向往;可是从视觉方面来说,这样的气孔不仅影响了前脸上精致的格局,同时也让雷克萨斯RX变得跟同级BBA一样俗气,而且因为这块导流孔占据了原本雾灯区的面积,这使得雾灯最终被压缩在了导流孔的下方,它甚至会在这里产生一些廉价感。

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尽管前脸上的造型改造并不算大,可是这样的微对于雷克萨斯来说却是失败的;当然,出现在车辆前唇上的运动套件,的确可以实现一定程度的控制能力提升,但这却并不能够保障RX的同级别竞争力,毕竟要说性价比,无论是奥迪S-Line还是梅赛德斯的AMG-Line,在性能提升和视觉增强方面都比日本制造商专业多了。

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触控终于到来,雷克萨斯补短板

那么,2020款车型是如何在北美市场取得一片称赞的呢?这其实是发生在车辆的内舱之中。

在雷克萨斯中控触摸板被批评了很多年之后,这种中大型SUV终于也像轿车一样,获得了更加方便和流畅的屏幕触控技术。8.0英寸和12.3英寸的中控屏进入到了车辆之内,可是就实际的体验来说,雷克萨斯的触控屏却不是海外媒体口中那么完美,因为嵌入这套显示屏之中的车载新娱乐系统,并没有针对触控屏进行正确优化,它的显示图标和操作方式,都不太利于行进间的调整,尤其是12.3英寸的触控屏,它的一些图标会显得非常遥远,且不利于驾驶人直接操作。

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当然,总体而言,这套触控的响应速度和显示清晰度都得到了提升,而且现在车辆不仅支持Apple CarPlay,还同时兼容了Android Auto手机互联,这将让RX对广大的安卓手机用户更加友好,而在进入到中国市场之后,其将更变为更接地气的百度CarLife。

尽管这次的车载信息娱乐系统和触控屏都尚待改进,可是雷克萨塞一直为人诟病的问题,已经开始变得更出色,而且为了让车载系统操作更符合不同人群的习惯,全新的Remote Touch系统会让其更加接近Q5L和GLC级。

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豪华汉兰达,为乘坐牺牲后备箱

身为一台中大型车,RX的空间性是可以得到保证的,它的三围尺寸达到了4,890/1,895/1,685mm,4.9米的车身长度让其可以让车辆把国产的Q5L、GLC远远甩开,后两者的长度差距已经达到了140mm左右,而且RX也是这些产品中最高的实力派。一直以来,雷克萨斯RX都因为车辆结构的打造,在后排和后备厢空间方面受到挤压,可是本身尺寸定位就比Q5L们高了一头的RX,这次却能够带来更出色的乘坐体验。

尽管它的轴距仅仅在2,790mm,可是就像我们在丰田汉兰达5座车型上感受到的,同一衍生平台上的RX无论是外观感受,还是实际的空间性都表现得非常出色。

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这里仍旧存在一些老问题,因为对空气动力学的满足度,雷克萨斯RX非常性感的车尾与顶端,在保证后排头部与腿部空间的情况下,牺牲掉了一些后备厢载物能力,它的基础容积仅为506L,这已经比BBA当中较小的Q5L少了44L。

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强劲V6强调线性,进口仍是高功率2.0T

RX 350上的动力系统当然令人向往,这里可是有日系车坚持的自然吸气V6发动机,300Ps的最大功率和362Nm的峰值扭矩,在8AT的支持下表现得非常线性,加上F-Sport运动套件的优化,拥有四驱系统和软硬度可调运动悬架的RX 350,在整体操控与动态反馈部分也更加从容;不过,鉴于国内市场上的RX并不存在V6版本,这使得进口而来的300型号,在输出性能方面仍将有所下降,

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当然了,即便是没有V6,改款的雷克萨斯仍会搭载一台2.0T四缸发动机,它并没有像BBA那样提供高低功率调校,这使得车辆在输出能力方面以231Ps/350Nm的高标准进入中国,这已经比奥迪Q5L、奔驰GLC上的2.0T多出41-47Ps,雷克萨斯RX在长度与重量上,都比奥迪Q5L等产品高一级,但这台四缸仍旧能够让RX 300在9.2秒内完成破百,这已经是一项相当了不起的成绩。

而且,因为车载信息与多媒体系统方面的短板被补齐,RX售价也就是一台丐版GLC,改款车型是否有能力在SUV市场,继ES加价提车后,再次给BBA制造一些麻烦吗?让我们拭目以待。

责任编辑:申九五

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