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让享受来得更早一些!全新比亚迪秦燃油版,在十万内几乎占尽优势

让享受来得更早一些!全新比亚迪秦燃油版,在十万内几乎占尽优势
2019-10-11 11:40:24 车品

在以往的十万内自主品牌紧凑级家用轿车中,往往会出现一个怪相:那就是价格下去了、空间变大了、配置变高了,但驾乘质感却也变得十分松散了起来。对于这一怪相,只能说是某些车企因为逆向平台以及装配工艺的原因,在车的“内核”上缩水了。对于十万内的紧凑级家用车,上述现象也需要得到重视。那么在这么多车型中,有没有一辆价格不高、配置不低,品质还特好的车?

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在不久前,自主“新能源扛把子”比亚迪推出了全新一代比亚迪秦的燃油版车型,并且厂商指导预售价也仅为6.68万-8.68万区间。作为作为比亚迪布局王朝燃油矩阵的重要车型,全新比亚迪秦在各方面的均衡上是否能达到预期?我们不妨往下看。

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当比亚迪玩起国潮,经典得以再次延续

自近段时间以来,与自主汽车品牌一同崛起的还有“国潮”概念。何谓国潮?“国”字即使对优秀传统的肯定;而“潮”则是在弘扬优秀传统的基础上,加以符合时代潮流的创新。在汽车圈里,这样的文化肯定也无处不在。

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就像全新比亚迪秦燃油版一样,在保留工业气息美感的同时,在各处的设计上增添了大量的中国风元素。极具冲击力的Dragon Face设计语言在新车上如约而至,“龙”的元素让新车展现出了与众多合资车型不一样的感觉,属于比亚迪的风格让新车看上去更具有中国风的“侠客”气势。立体感十足的音阶式进气格栅辅以LED灯组,在提升立体感和精致度的同时,让科技感也在一定程度上得以体现。

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来到车内,“国潮”的元素同样得以体现。全新比亚迪秦燃油版的内饰总体给人的感觉更像是工整的行书,合理的控制区域划分、简洁的内饰设计让简约美感得以体现。但是中国元素总能在平凡中给予我们许多惊喜。

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在内饰的细节划分中,全新比亚迪秦燃油版的10.1英寸的超大自适应旋转液晶屏幕或许能带来科技感的全新体验。在这块屏幕的背后,DiLink2.0智能网联系统拥有了更为丰富的功能之外。相比于传统的智能人机交互系统,DiLink2.0支持100%兼容手机生态,支持300w+APP下载使用,更可支持整车OTA远程升级,让车联网体验更加便捷。

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脱胎于全擎全动力平台,机械素质超过预期

与驾驶的愉悦程度不同,车辆的品质以及做工都是看得见摸得着的东西。得益于比亚迪的全擎全动力平台优势,全新比亚迪秦燃油版与EV车型采用了相同的底盘构架。前麦弗逊加后扭力梁非独立悬架的形式虽然在同级别之中较为普遍,但比亚迪却为之在扭力梁上做出了加固处理。在后期使用中,这套来自于秦EV的悬架系统将带来更加可靠同时也更具品质的使用感受。

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除了全擎全动力平台所带来的底盘悬架优势外,新的平台还带来了更具科技含量的动力系统。

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在动力系统方面,全新比亚迪秦燃油版依然采用的是一台代号为BYD473QF的1.5L 全铝发动机。分别匹配5MT或者CVT无级变速箱。相比于前一代发动机,全新车型搭载的发动机虽然在最大功率上没有变化,同为80kW。但是在扭矩表现上更具优势,经历过一番技术更新后,新款发动机的峰值扭矩达到了148N·m。

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在发动机技术上,这台BYD473QF发动机也得到了较为全面的更新。这台发动机的内部,采用了低摩擦主运动系统、笔式点火线圈等技术以及全铝缸体缸盖、树脂零部件等轻量化设计,从而实现了降低油耗的效果。而无声正时链、EGR及VVL技术,则能够实现大功率输出,提升动力效率的同时,全面满足国VI标准。

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目前,全新比亚迪秦总共发布了四款车型,区别于售价的不同,入门级和次低配车型匹配的是5MT变速箱。虽然手动变速箱在目前的出镜率越来越低,但考虑到6.68-7.38万的低廉售价,手动变速箱的形式无疑会为全新比亚迪秦燃油版带来更高的性价比。除此之外,虽然80kW的动力储备让全新比亚迪秦燃油版手动挡车型谈不上太多的驾驶乐趣可言,但新车的变速箱匹配却十分地舒适。在实际体验中,新车的离合器变得更加轻盈,在入挡时,整套动作变得更加舒适。所以,如果资金不算充裕的话,手动挡车型其实也是一个不错的选择。

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如果觉得开手动挡还是不太顺手,那么在手动豪华型(7.38万)的基础上,再加3000元就能够获得CVT无级变速箱所带来的便捷驾驶。

回归家用本质,安全才是价值所在

作为一台不到十万元的紧凑级家用车,全新比亚迪秦燃油版虽然有相比于同价位足够高的机械品质,也有足够的设计感,但在此之上,作为一台家用车,安全才是体现车辆价值的终极因素。

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幸好,全新比亚迪秦燃油版在安全方面也下足了功夫。作为一台不足十万的家用车,在被动安全性上,采用了安全笼式车身结构。在用料方面,高强度钢比例达了52%,在纵梁及侧围,以及A、B柱等部件上,采用了加强板等件采用热成型构件。有效保证了碰撞时的车体结构完整,从而使得安全性进一步增强。

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在安全配置方面,新车标配了9.1版本的ESP防侧滑系统以及胎压监测系统,虽然没有配备时下流行的ADAS主动安全辅助系统,但ESP+胎压监测的组合足够日常使用。

结语:

通过全新比亚迪秦燃油版这一辆车,我们其实不难看出,中国的汽车工业在今天正在迅速发展。在当下,我们的自主车企正在脱离海外车型的限制,从研发到生产,几乎每一个环节都有力地彰显着中国智造的力量。而全新比亚迪秦燃油版,正是汽车工业发展大时代的一个颇具代表性的缩影。

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