马自达3昂克赛拉(配置|询价)已经上市了将近一个月，市场方面的评价颇高，目前在同价位车型口碑中以4.63排名第一位。消费者上月发行的7款车型中褒贬不一，在15万附近面对的竞争对手主要是本田思域(配置|询价)和福特福克斯(配置|询价)，马自达3昂克赛拉表现“优劣不一”。在一些款型的性价比方面并不占优势，而且其中一款车型似乎还有一定的“套路”。今天我就来说一下这款马自达3昂克赛拉的7款车型中，到底买哪一款是最划算的，而买哪一款是最“亏”的。

搭配着不同的发动机，马自达发布的7款车型分别是：1.5L MT 质美版、1.5L AT 质美版、1.5L AT 质型版、2.0L AT质尚版、2.0L AT 质雅版、2.0L AT 质豪版、2.0L AT 质尊版，价格最低的是11.59万元到最高的16.8万元，下面我将详细的说一下这7种车型的配置：

1.5L MT 质美版（11.59万元）

作为一款入门级的车型，一般都是同系列车型中最不耐打的，1.5L MT 质美版就是这样的存在，它是全系车型中唯一一款配置手动变速箱的，然后搭配了所以车型中都会有的电子手刹、自动驻车、一键启动、车身稳定系统等功能。

对比一下这个价位的车型，这些配置也都是必须的，一些主打智能系统的汽车会在配置上面更加的慷慨，尤其是在中控屏方面，已经很难看到像马自达3昂克赛拉这样的8.8英寸的“小气屏幕”了，这可能是这款车最让人诟病的一点了。

1.5L AT 质美版（12.69万元）

看这个名字就知道，这个型号与上面那款最大的差别就是变速箱的不同，事实上确实如此，两款型号其他的配置一模一样，相当于花1.1万元就是买一个自动变速箱而已。那些对手动变速箱没有特别介意的车主可以直接选择MT那款，而这款明显是为那些接受不了自动变速箱，但预算又有限的车主所准备的。

1.5L AT 质型版（13.59万元）

与质美版整整差了9000元，增加了真皮座椅、定速巡航、无钥匙进入、电动折叠、双区自动空调、电动天窗等十几个配置，这些配置在实用性方面还是比较重要的，基本上属于现在新车型中都标配的功能，甚至在国产5万元车型中也会配置其中的一部分功能，所以如果你想要入手马自达3昂克赛拉，最起码也要从这款开始考虑。

以上这三款都是1.5L发动机，那些想要追求品味感和科技感，对动力没有过高追求的车主可以从以上3款车型中考虑，性价比最高的当然要数1.5L AT 质型版了，这款型号在与其它品牌的横向对比中也是不落下风的。

2.0L AT质尚版（13.99万元）

马自达3昂克赛拉中最不推荐购买的车型就是质尚版了，相对于1.5L质美版没有了双区自动空调、真皮方向盘、无钥匙进入等等，仅仅是升级了发动机并配置了18英寸的轮毂而已，高了4000元后配置不增反减，直接奔向了低了1.3万元的1.5L AT 质美版而去。这一款车型也是我最不推荐购入的，因为这配置确实有点磕碜，当然那些对动力情有独钟又很在意钱包的车主可以例外。

2.0L AT 质雅版（14.29万元）

如果你看上了1.5L AT 质型版的配置，但就是想要个2.0L的动力，这款质雅版就完全给你补齐了，此时的价格也不贵，只比2.0L AT质尚版高了4000元，这个价格在同价位的车型当中也是相当具有竞争力，也是我最为推荐的一款2.0L车型。

这款车型属于是那种要动力有动力，要配置有配置的那种，很多的车主不想在红绿灯前起步时被甩掉，有朋友坐车时显得有面子，那么2.0L AT 质雅版就是性价比最高的一款了。

2.0L AT 质豪版（15.39万元）

对质雅版配置不太满意的话，那就老老实实再多拿1.1万元吧，什么带记忆的电动座椅、自动性质的大灯、可记忆的外后视镜、具有感应性能的雨刷等等，这都是可以被贴上“智能”标签的功能，车主在行车的时候更加的方便，但究竟是否需要花一万多来实现这些“高大上”的配置，那就仁者见仁，智者见智了。

2.0L AT 质尊版（16.89万元）

作为马自达3昂克赛拉最高配置，质尊版最大的卖点就是驾驶的安全性，像倒车预警、刹车辅助、盲区刹车辅助、横来车预警等各种系统全都安排上了，这是马自达自主研发的智能安全辅助系统，虽然不是必须的，但也体现了马自达在品牌打造上的用心。这款车型针对的用户主要是马自达的忠实粉丝，或者对驾驶十分严谨的用户，对一般的消费者来说并不需要这么多的盈余配置。

以上就是我对于马自达3昂克赛拉7款车型的具体建议了，对于动力没有什么要求最好是选择1.5L AT 质型版，对动力要求较高的消费者最好的选择就是2.0L AT质雅版，每个型号的差别都已经介绍的很详细，可以各取所需了。