现如今要选择一款合资品牌较为旗舰的SUV产品，大家有德系和日系已经完全满足需求，20万级别有途观L、CR-V等，30万级更有途昂(配置|询价)和汉兰达(配置|询价)，所以这个市场级别被它们占据，美系、法系都很难插一脚进去。不过通用有些不服气，同为世界一流车企，为何不能打造一款像GL8一样热销的旗舰级SUV呢？所以我们看到别克昂科旗(配置|询价)的亮相。这个名字听起来就很有意思，“旗”是不是可以理解为别克要它做一面旗帜呢？或者说等同于旗舰的定位？而它的亮相可以让那些准备购买汉兰达的朋友等一等。

日前我们也多次收到关于昂科旗的最新消息，比如前不久预告图的曝光和近日内饰正式公布。先说一说它的定位，考虑到昂科威车型，所以它注定是一款中大型SUV，但相对比较入门，更接近CX-8等车型。据悉新车会在今年内正式上市，更大可能性是广州车展首发，只是价格目前无从得知，有人猜测或30万起，但是考虑到凯迪拉克品牌的定位，所以我们觉得它25万是一个可以走量的定位，如果真在30万左右，途昂可能对它造成很大压力，包括汉兰达。下面就来了解一下它的具体实力。

首先来看设计，外观方面采用的是全新的家族设计语言，比如Matrix矩阵式了的分体式大灯，这算是别克首次应用这一设计风格，上部分的头灯被银色饰条贯穿，对于时尚感有不错提升。一直以来，别克的前格栅都是飞翼式造型，但昂科旗有些独特，线条复杂的多层次式设计让整体视觉效果很显厚重，而且盾形上格栅与下方横幅式格栅的搭配也颇具气势。至于侧面和尾部，就体现出了美系SUV的经典，圆润饱满的轮廓搭配较为复杂的线条，每一处细节都体现出别克最高制造工艺，包括精致的密辐式轮圈、尾灯组与双出排气，都符合它定位。

这个时候咱们来看内饰，此次昂科旗公布内饰的图片较多，可以清楚看到新车采用非对称式中控台，显得很有设计感，而且还是双色拼接，配合中控屏与仪表盘的连接，别克的设计水准再次达到新高度，不少人觉得为内饰放弃汉兰达就是很充足的理由。此外，按钮式换挡机构也体现出它的高端，但目前来看科技配置不多，比如全液晶仪表盘就没出现，但想必舒适性配置不会缺少，这是美系车一贯的强项。另外官图显示昂科旗将采用2+3+2的七座布局形式，其实大家更期待6座版才对，希望未来可以有丰富选择。

值得一提的是，昂科旗将于凯迪拉克XT6同平台打造，所以它的尺寸也比较相仿，我们得到的长宽高数据分别为4981*1953*1732mm，轴距为2863mm。这个市场昂科旗好像暴露了一些问题，如果拿它对比汉兰达，我相信这个尺寸完全是碾压般的优势，可如果是对比途昂，那就成了它被碾压，所以卡在两者之间可就非常难受，价格和配置都要做到完美才能获得认可。另外就是动力，2.0T+9AT的组合大家不会陌生，满足它定位但不会太出色，实际体验自然也是中规中矩。

总结：说到这里，昂科旗目前展现出的亮点就结束了，至于能否取得什么样的市场表现，也完全取决于它是什么样的价格，毕竟竞争对手实力都很强，我们一起期待吧。