二战德国约有70艘驱逐舰及以上级别的水面舰艇，另外还有一千多艘各种类型的潜艇，这些战舰大部分都没能熬过血腥的战场，有的在取得辉煌战果之后沉入海底，有的则出师未捷身先死，什么战果也没有创造就不复存在了。但是偏偏有这么一艘战舰，它从二战开始就一直征战，虽然经历了诸多大风大浪，却成功地存活到了最后，它就是“欧根亲王”号重巡洋舰。
欧根亲王号重巡洋舰
“欧根亲王”号是希佩尔海军上将级重巡的三号舰，它存在的意义主要就是给主力战列舰如“俾斯麦”号打辅助，该舰在1935年开始建造，1938年8月下水，标准排水量14240吨，主炮安装4座双联装203毫米舰炮，另外有6座双联装105毫米高平两用炮，6座双联37毫米高射炮以及6门20毫米高射炮，另外还有4具3联装的533毫米鱼雷发射管。同当时其他的德国军舰一样，该舰拥有更快的航速，最大航速为32.5节。
该舰从开始建造的时候就表现出不一样的好运，总能成功地躲过各种威胁。在该船还在船厂的时候，当时苏联得知了这一消息，希望能够和德国协商，购买这艘在建战舰。最后经过德国高层的斡旋，“吕佐夫”号替“欧根亲王”号顶了包，成功的留在了它的祖国。
欧根亲王号重巡洋舰
1940年7月，即将完全完工的“欧根亲王”号在船厂遭遇了英军空袭，这还没有正式服役就被英军来个下马威，幸好击中战舰的两枚炸弹威力小，并没有造成太大损伤，经过一个来月的修复，次月该舰就正式服役了。
刚刚建成服役的一段时间里，该舰表现平平，甚至可以用有点倒霉来形容。它的第一次作战行动就是准备同“俾斯麦”号一起参与“莱茵演习”行动，可是在赶赴集结地的路上一颗磁性水雷找上门了，所幸损失不大，只是光学设备被震坏了，无法完成测距工作，不得不返回港口进行维修，行动被迫推迟。
欧根亲王号重巡洋舰
10天后，该舰修复一新再次出航，这次出航虽然是“俾斯麦”号的绝唱，对于“欧根亲王”号来说则是有惊无险。两舰出海不久，就被瑞典巡逻飞机发现，并且这一消息被立即通知给了英国海军。英军派出的先遣队是“威尔士亲王”号和“胡德”号两艘战列舰，以两艘战列舰对战一艘战列舰加一艘重巡洋舰，仅从表面来看英国海军似乎还占一点优势。
炮战的结果让英军大吃已经，英国损失了“胡德”号战列舰，“威尔士亲王号”战列舰受到重伤。跟在一边打酱油的“欧根亲王”号虽然一开始被误判为战列舰受到集火攻击，意外的毫发无伤，随后搞清楚情况的英国军舰全力攻击“俾斯麦”号，“欧根亲王”号就更没什么事了，此次炮战它总共发射203毫米炮弹178发，105毫米炮弹56发，确信至少一发命中“胡德”号，4发命中“威尔士亲王”号。
欧根亲王号重巡洋舰
行踪已经暴露了，加上“俾斯麦”号也受到损伤，闯入大西洋的作战计划只能临时改变，由“欧根亲王”号一艘军舰单独执行，“俾斯麦”号先返回港口才是当务之急。追击的英军战舰全部被“俾斯麦”号吸引了，根本就没人关注“欧根亲王”号，它得以顺利进入大西洋。
孤独南下的“欧根亲王”号形单影只的在海上漂泊，同时期还有几艘其他德国战舰在大西洋上执行类似命令，与其他战舰不同的是，“欧根亲王”不仅没有碰到预想中的猎物，连一艘战舰都没有遇到，在海上漂泊了几天之后发动机出现故障，正好顺理成章的返回母港。虽然一路上没什么战果，却也平平安安。
欧根亲王号重巡洋舰
因为德国海军调整了战略，海上行动更多地交给了U艇，大型水面舰只能整天无所事事的在港口。整个1941年，“欧根亲王”号唯一需要担心的就是定期光顾的英国轰炸机，其他时候纯粹就是在港口度假。当然英国空军的轰炸还是起到了一点效果，该舰损失了约60名船员。
第二年德国决定将几艘主力战舰调往挪威，以应对盟军可能在挪威地区的登陆作战，这就是“雷霆—瑟布鲁斯”行动。此时的“欧根亲王”号重巡洋舰和“沙恩霍斯特”号、“格奈森诺”号战列巡洋舰需要先回到德国，再结伴去往挪威。然而这么大一支舰队要在英国皇家海军眼皮子低下行动可不是一件容易的事。经过精心准备之后，舰队决定走最危险的东航线回国，“幸运从来都只眷顾冒险者的！”，这是做出决定时元首说的一句话。
欧根亲王号重巡洋舰
舰队刚刚出发时就遭到英军例行轰炸行动，舰队立即返港组织防空。随后舰队虽然一路上被英国侦察机多次发现，但是英军高层认为德军不敢如此大胆的行动，在舰队通过最后的雷区时英军也没有实质性的行动，6架“箭鱼”轰炸机发动了小规模空袭，反而自身全军覆没。一支追击的英军驱逐舰队被“欧根亲王”号用火炮轰得七零八落。最终的情况是“沙恩霍斯特”和“格奈森诺”号在最后关头触雷受伤，肩负断后重任的“欧根亲王”号再次毫发无损。重新休整过后舰队会合“舍尔海军上将”号一起北上去往挪威。
北上的道路很艰难，一路上德军的各种欺骗行动进行得很顺利，即将抵达目的地的时候有4艘英国潜艇建立了一个埋伏圈，其中“三叉戟”号潜艇对准“欧根亲王”号来了一次齐射。这次攻击很成功，一发鱼雷击中尾部，12台锅炉全部损伤，舰尾几乎折断坠入水中，一般来说就算是战列舰遭到这样的打击也是凶多吉少，而“欧根亲王”号成功逃脱，在驱逐舰的掩护下恢复了航行能力。
欧根亲王号的残骸
再往后几个月又是漫长的维修，临时修复后试航期间英军空军又照例来轰炸。就这样，“欧根亲王”号在波罗的海偶尔执行一下炮击任务，平时应对盟军的例行轰炸，大部分时候都无所事事，成为德军牵制英军力量的筹码。
在二战的最后一年里，该舰进行了多次炮击，目的是为陆军提供火力掩护，迟滞苏军的进攻步伐。在德国投降前的两三个月里，该舰发射的炮弹加起来比前四年服役中发射炮弹的总和还要多。随着战事不利，缺乏炮弹的“欧根亲王”号先返回本土，后独自前往哥本哈根，并呆到二战结束。
在哥本哈根的欧根亲王号
战后经过抽签，“欧根亲王”号被划分给美国，得到了IX-300的编号。在美国港口的日子变得更加轻松惬意，不用再考虑战争，水手们还在美国电台做客，将自己的二战生涯讲述给美国民众听，甚至还在码头上搞了一个驾校，全舰官兵都去考驾照，只要开着车在码头仓库转一圈就算毕业。
1946年该舰迎来了最后的时光，被美军选为核试验的实验品。7月1日，一架B-29投下一枚原子弹，距离爆炸中心仅仅1194码的“欧根亲王”号只受了轻伤；25日核试验再次进行，这次“欧根亲王”号距离爆炸中心1990码，经历过两次核弹后依然坚挺。
倾覆的船只
次月底，饱经折磨的“欧根亲王”号被拖往夸贾林环礁，3个月后一次风暴席卷了它，破坏了舰尾造成大量进水，在转移的途中沉没，终于结束了它“不拘一格”的一生。
