近年来，随着二胎政策的放开，6座以及7座车慢慢的成为了家用车的一股新风潮。可细想一下，所谓的2+3+2或者是2+2+3的七座车真的有那么实用吗？打算购买7座车的朋友，这些问题你都得想清楚了。

首先，从大家都看重的空间方面来讲，采用2+3+2布局的7座车，先不说后备箱空间小得可怜，就连坐第三排也是个大问题，必须经过第二排的座椅折叠等多种操作才能进去。可能这个问题在采用2+2+3布局的车型上不会存在，因为第二排会留有通道进出。但这时候却出现另外一个问题，那就是第三排乘坐空间会相当的拥挤，压抑，稍大个子的基本没法坐。

而且，如果你想要更大的后备箱承载空间，那必须把第三排放倒，这时候我们就只能乘坐4个人了，比普通5座车还要少一个座位。

另外，在年检方面，都知道私家车是6年年检的，这其中也要区分部分车型，它是规定核载人数在6人或以下的私家车才能享受，所以7座车就别想了。虽然对于非营运的7座车来说，只要两年一审就可以了，但6年以后要和其他车型一样进行一年一审了。

所以出于年检这层面，不少车企还推出了6座车型，可以享受到6年免检政策，比7座车更加的方便。虽然6座车第三排座椅放倒后，也只剩下4个座位，但它的乘坐空间相对会更加舒适宽敞。

虽然在很多地方，只会对营运类的7座车进行喷字，但也有部分地区的7座车还会被强制喷字，就连汉兰达(配置|询价)、奥德赛等车型都无法幸免。对于喷这么难看的字，换谁都会心疼，降低的不只是一个档次。

所以，当时买了7座车的朋友如今究竟怎么样了呢？还用得习惯吗？欢迎留言分享。