在驾校学车时，教练千叮万嘱挂挡（升挡）不能跳挡，否则被看到准挨骂。加挡不能跳挡就是说1挡不能挂入3挡、5挡。1挡只能逐渐加挡，例如1挡只能挂入2挡，2挡只能挂入3挡。但是教练也说了，降挡时能跳越减挡，5挡能直接挂入空挡再到1挡，这是为什么？

维修师傅今天给了全新的一个说法，其实手动挡汽车，无论是升挡，还是降挡都能跳越式升降挡，加挡时能从1挡升到3挡，也能升至5挡。那教练的说法是错误的吗？为什么教练在教大家练车时，严厉禁止学员乱升挡？现在才明白过来，原来对于考驾照的学员来说，从1挡直接升至5挡是没有任何意义的，对于考驾照是没有任何帮助，这是其一原因。

其二原因，是学员在学车时，开车技术不熟练，如果直接从1挡挂入3挡或5挡，因为车速不匹配，造成换挡顿挫感强，换挡造成对变速箱的冲击非常大，所以教练才禁止学员跳越式挂挡，但是并不代表不能直接从1挡挂入5挡。

维修师傅再给大家分享一个经验，其实汽车变速箱的顿挫感有部分是先天性决定，例如双离合变速箱的顿挫感比AT更强，CVT的平顺性更好。这是技术层面，先天性（目前）无法解决的技术问题。而大部分变速箱的顿挫感越用越明显，是驾驶员后期不合理用车造成，很多汽车变速箱越用越顿挫。原因则是挡位和车速不匹配，造成小马拉大车。变速箱齿轮比和发动机车速不匹配，造成在离合器接合时，造成机械撞击，容易造成零件变形磨损。

这也是为什么维修师傅分析解释，汽车挡位可能随意升降，但是变速箱挡位和转速要相吻合，而如果直接从1挡挂入到5挡，则汽车挡拉很难一下子匹配到发动机的转速中，因此就会对变速箱造成机械冲击了，所以说，如果不想大修变速箱，真不建议从一挡直接挂入5挡。

看到最后，大家明白为什么教练不建议大家直接从1挡挂入5挡了吗？