南斯拉夫导演埃米尔·库斯图里卡在它的《我身在历史何处》一书中描述：当我十几岁的时候， 纽约、伦敦和巴黎这些大地方的青少年会排队去买披头士（Beatles）、斯普林斯（Springsteen）或是迪伦（Dylan）的新唱片。而十几年后，年轻人排队购买的却是iPhone。人们把迪伦的唱片塞到了遗忘的地毯下，在一个崭新的世界里活得更加轻松。似乎时间带给人们和这个社会的改变，是无可替代，并且总是充满新奇的。

十多年前，我和许许多多中国普通家庭的孩子一样，放学后校门口停着的那辆立着三叉星的黑色轿车，在我眼中反射出的光亮，是神秘且富丽堂皇的，坐进它方方正正肚子里的，也是伙伴中的极少数。放学的傍晚，我们坐在父亲飞鸽的后座上，还是忍不住把头扭向那辆发亮的黑色奔驰，不自觉的多看两眼。

然而十多年过后，中国汽车市场发生的改变，虽然不及埃米尔在书中写到的那么猛烈，但却深深的影响了我们这一代人，和我们所处的这个时代。

十年，对于一个人来说意味着什么？对于一个品牌意味着什么？

张爱玲曾在《十八春》中这样描述：对于三十岁以后的人来说，十年八年不过是指缝间的事 而对于年轻人而言，三年五年就可以是一生一世。十年作为我们衡量人生成就的一个时间节点，对每一个人的意义都不一样。而对于一个品牌，它的意义就更不一样。

对于阅历尚浅的我，时间所带来的改变，我总归理解的不是很透彻。但在参加完广汽传祺成立十周年的晚会，对于十年这个最具有纪念意义的时间节点，我有了更深刻的理解。2018年7月21日，广汽乘用车十周年总结大会暨品牌发布会在广州举行。

当晚会现场，广汽乘用车总经理郁俊提出广汽传祺“敢梦想、勇担当、恒进取”的品牌价值观时，蹦近耳朵的“梦想”一词然让我突然想到了一个人：张帆，这个自主品牌中型SUV销量最高车型“传祺GS8(配置|询价)”的设计师。

张帆毕业于清华美院，28岁就在梅赛德斯-奔驰研发中心担任主设计师，被德国奔驰公司本部聘为终身汽车造型设计师，期间获得过不少大奖，主导了奔驰Concept A-Class、SL(R231)概念车的外形设计，深度参与了奔驰SLK、SLS、GLK、GL等车型的设计。

正是这样一个年轻有为的设计师，在2011年选择离开事业蒸蒸日上的奔驰，怀揣着对自主品牌的梦想和憧憬，毅然回国，加入了广汽传祺。几年后，由张帆主导设计的GS8问世，没过多久便成为了销量最高的自主中型SUV。

在晚会的现场，可以看到很多和张帆一样怀揣着梦想的“传祺人”的脸庞，和我一样坐在台下的他们，有的是普通的生产线工人，有的是车辆工程师，有的是不远万里而来的销售人员，尽管岗位不同，但从他们眼中，都看得到一股迸发出的自豪的光芒。

对百年企业来说，十年可能只是弹指一挥间。但对广汽传祺来说，十年间从无到有的艰辛，只有经历过的人才知道。

郁俊在发言时说到“十年的发展，广汽自主品牌——广汽传祺从无到有、从小到大，到成为中国汽车高端智造的标杆，这是大家共同努力的结果。”

确实是这样，10年来，广汽传祺已经累积了超过200万消费者，甚至在整体乘用车市场增速放缓的情况下，广汽传祺在去年全年累计终端销量仍然达到了50.86万辆，同比增长37%，这对于一个仅仅成立了10年的中国汽车品牌来说难能可贵。

要知道，在传祺刚刚成立的第一年，年销量仅仅停留在1.4万辆。而那时，也只有GA5在撑着这个刚刚艰难起步的自主品牌，10年后的如今，已经有了16款涵盖各个细分领域的优质产品。

广汽传祺在售车型

那几个在五山汽车科技大楼艰难起步的人所组成的团队，他们在和自己较劲。他们努力去做并且做到了，然后拥有了几万人组成的庞大团队，以及辐射全国、乃至全球的生产销售、研发与设计中心。这一切，都在短短十年之间完成了。

在那之后，2014年，广汽传祺荣膺由国家发改委、商务部、工信部、等多个部门联合CCTV发布的CCTV中国年度品牌称号。我记得很清楚，全国仅有15个品牌获此称号，传祺是唯一获此殊荣的汽车品牌。

传祺的脚步并没有停下，在晚会现场，郁俊表示，广汽传祺确立整体发展目标为“世界级品牌，全球化企业”。这让我回想起，早在2014年，好莱坞科幻巨作《变形金刚4》中，广汽传祺E-JET概念车、广汽传祺GA5等车型就亮相影片当中。

这是国内首家自主汽车品牌打入好莱坞影片。而在那一部变形金刚中，同E-JET概念车一起站台的，还有布加迪威航和雪佛兰新款科尔维特等这些老牌汽车品牌的车型。

对全球风靡的科幻大片《变形金刚》的投资，可以看出广汽传祺对全球化产业布局的重视，就和他们在晚会上所说的“身为中国新一代汽车人，广汽传祺将肩承产业和民族使命感，奋力推动汽车强国建设”一样。这样的企业责任感是难能可贵的。

传祺员工自编自演的节目

十年的传祺之路，是自主品牌这十年奋力而又艰难发展的缩影。这一切都实属不易。当曾经那个坐在飞鸽自行车后座的小孩，可以亲眼见证到属于中国自主品牌的发光时刻，那当下的时代，孩童的瞳孔里或许不会再只有三叉星冰冷的银色。

这是最坏的时代，亦是最好的时代。十年不久，但对中国汽车产业意义非凡，对千千万万心系自主品牌的你我亦是如此。

愿十年以后我提着老酒

愿你十年以后还是老友，

传祺加油，自主品牌加油......

注:小新说车原创文章，未经允许转载保留追究权利