在消费升级的时代，人们手中的预算越来越充足，并且对自己的用车需求也越来越了解，谁都希望可以买到一款更大、更全能的车型。正因如此，宜商宜家的B+级车开始逐渐在国内兴起。

而提到合资品牌B+级车，在消费者心中，别克君越(配置|询价)和丰田亚洲龙(配置|询价)算的上是目前这一级别的新老代表了。可如果真要在合资B+级车细分市场中挑选一辆性价比最高的车型，答案却是福特金牛座。

（现款金牛座）

是不是突然有一种“原来还有它”的感觉？没错，这便是当下福特金牛座在国内车市中面对的尴尬现状。从2015年上市之初被业界视为B级车市场的破冰者，到如今的鲜有人问津，福特金牛座为何就没能打动中国消费者的心呢？

究其原因，作为长安福特的旗舰轿车，定位更倾向于商务出行的金牛座虽然有着近5米的车长和2949mm的同级领先轴距，不过其前脸设计却没有展现出足够的气势，使得整体看起来沉稳有余，但大气不足。

对于那些意向B+级车主而言，这显然无法满足他们自我价值和社交需求上的提升。

虽然不想但不得不承认，如今当老一辈的人开始转向SUV市场，而年轻一代宁愿再加点钱去买辆奔驰C级或宝马3系(配置|询价)，夹在其中的B+级车想要继续获得消费者的青睐，做好“面子工程”是相当重要的一环。

（全新金牛座Vignale车型）

四年时间，足够长安福特去洞察中国车市以及新锐中产消费者用车需求的转变，为此在这个夏天，中期改款的福特金牛座终于和我们见面了。值得一提的是，就像君越Aniver一样，全新金牛座也新增了一款属性更加豪华的Vignale车型。

儒雅&精致

全新金牛座在外观细节上进行了多处调整，从造型上看，Vignale车型比普通版呈现出更多豪华和年轻化的元素。同时不同于线条夸张的亚洲龙，Vignale车型就像是一名儒雅的绅士，前脸设计让人眼前一亮，大气之余也足够精致。

（全新金牛座普通版）

由Vignale首字母设计的“飞翼V”造型网状进气格栅辨识度很高，并配以哑光电镀材质，低调却又不失档次。此外，专属的一体式全黑车顶，更具视觉冲击力。

大灯的内部结构经过重新设计，光源由22颗LED灯泡组成。转向灯还带有由内而外渐进点亮的流光式效果，尽显高级感。

五辐式的19英寸轮毂同样也是Vignale车型的专属设计，采用特殊双色喷漆工艺，相较普通版更加精致且质感十足。此外，翼子板处还贴有“Vignale”专属铭牌，这种做法在很多其他定制或高级版车型上很常见，目的就是为了凸显自己与众不同的身份。

好身材&活力

现款金牛座的身材在同级中就有着不错的优势，而全新金牛座除了轴距没变外，长宽高都进一步加长，尤其是车身已经超过5米。整体看上去比君越和亚洲龙都要稍大一些。

侧身线条带有很强的雕塑感，俯冲式的前端轮廓，以及更低姿态的流线车身，让整个车身结构更具张力。再加上之前提到的专属样式轮毂，也为端庄的Vignale车型平添了几分活力。

尾部的整体轮廓大致延续了现款车型的风格，不过通过细节的改动还是让它看起来更加年轻、动感。

依旧是一条镀铬饰条横贯左右尾灯，但它变得更细，在延展了横向视觉宽度的同时，又不会让尾部显得臃肿。当然，中部的“Vignale”刻印也是Vignale车型的专属。

全新的LED尾灯内部十分紧致，采用钢琴键式的照明元素。总体而言全新金牛座Vignale车型还是带给人们足够的新鲜感，不再是一股中庸的中年味道了。

豪华&科技

全新金牛座的内饰可以说兼备了档次感与科技感，如果遮住车标，你也许会认为这就是一辆豪华车。

尤其是Vignale车型，它采用了高级感很强的米白色内饰，并运用了大量真皮包覆，辅以原木纹理装饰，再加上后风挡电动遮阳帘、全系标配的后排隐私以及集多项功能于一身的后排中央扶手，豪华氛围丝毫不逊于任何一款豪华品牌车型。

门板处以及座椅的菱格纹镶边缝线工艺也是Vignale车型独享的，将整个车内的格调提升了一个档次。

全车装备的丹麦B&O的音响系统，以及前排中央扶手下方的无线充电功能都是当下非常讨年轻人欢心的配置，而一块12.8英寸的大屏则直接反映出全新金牛座“豪华智能座驾”的身份。

SYNC+ 智行信息娱乐系统是福特针对中国消费者需求，结合百度人工智能技术打造的全新车载信息娱乐系统，其功能覆盖性也达到了目前行业的主流水平。

另外，全新金牛座还搭载了福特Co-Pilot 360TM智能驾驶辅助系统。根据介绍，该系统集成了360度全景影像可视系统、ACC全速智能自适应巡航控制、LC智能领航辅助系统等多项智能科技，可以达到L2级自动驾驶水平。

2.0T&8AT

可以说，在“软件”方面全新金牛座与任何对手相比都不落于下风，那么在核心硬件方面又表现如何呢？

全新金牛座全系搭载了EcoBoost®245双涡流涡轮增压直喷发动机，拥有180kW的最大功率和390N·m的峰值扭矩，而百公里综合油耗却仅需7.2L。

变速箱由原来的6AT升级为8AT，实现了更大跨度的速比设计、更高的效率以及更优的设计与控制。同时全新金牛座还采用了旋钮式的电子换挡模式，是的操控更显档次与智能。

其实从参数和科技含量上看，这套2.0T+8AT的动力组合还是十分给力的，不过具体表现还要等试驾后才好说。

写在最后：

单就静态体验来说，全新金牛座的确给了我们不小的惊喜。特别是Vignale车型由内而外的提升让它变得更加符合当下潮流，以及目标销售人群的用车需求。对于现款金牛座而言，是一种跨越式的进步。

8月16日，福特全新金牛座将会正式上市，相信届时它也将成为别克君越、丰田亚洲龙必须重新审视的竞争对手。