李荣浩给一汽-大众探影带来了什么?

李荣浩给一汽-大众探影带来了什么?
2019-12-09 12:09:37 达车汇

2019年,是南北大众把SUV布局逐渐完善的一年。作为一汽-大众今年上市的最后一款SUV车型,探影(配置|询价)也是针对年轻消费市场再次投入的一把利刃。一汽-大众为了快速扩张探影在年轻市场中的影响力,任命最近抖音上非常火的李荣浩为首席品牌官。并且一汽-大众把探影上市现场打造成了音乐现场,黑豹、丁当、高进、李荣浩逐一献唱。

李荣浩给一汽-大众探影带来了什么?

一汽-大众TACQUA的售价区间定为11.49-15.99万元,成为目前大众SUV家族入门门槛最低的选择。新车提供两种动力选择,包括两款R-Line车型及一款星耀限量版车型,共计7款车型。

李荣浩给一汽-大众探影带来了什么?

探影采用了全新一代EA211系列发动机,提供1.5L与1.4T两种动力选择,并匹配5速手动、6速手自一体以及7速DSG双离合手自一体变速器。全面满足国六b排放标准。

李荣浩给一汽-大众探影带来了什么?

探影是一款非常注重实用性的车

探影采用“短悬长轴”空间设计理念,虽然在售价上,探影的价格入门门槛很低,但是在空间上确实非常给力。探影这种设计打破了“车长定空间”的传统观念,2651mm可以塑造出的同级最大“净值空间”。探影车长4194mm,车宽1760mm,车高1601mm,可4/6比例放倒的后排座椅、全系标配的车顶行李架,让TACQUA探影的装载空间更为丰富多变。

李荣浩给一汽-大众探影带来了什么?

探影单人载荷下的最小离地间隙是176mm、高底盘悬挂系统和带液压缓冲系统(HRS)的减振器、以及大面积底部防护,让探影的越野素质和通过性,都有了同级别中几乎是最好的效果。

李荣浩给一汽-大众探影带来了什么?

在配置上,探影也拥有包括泊车后视影像系统、顶棚USB、后排双充电USB、多功能外后视镜电动调节加热等众多全系标配装备,这在12万元级别的SUV中,都是非常厚道的。

除了实用性之外,我们还看些什么?

除了上述的基本实用性相关的车辆素质,探影还有哪些值得我们注意的点?

探影采用了来自顶级天窗供应商伟巴斯特的Panorama大尺寸全景天窗,尺寸与奥迪A6L(配置|询价)、全新一代迈腾(配置|询价)相同,天窗整体开口尺寸为870X1,004mm,后玻璃面积约为0.32㎡,天窗可开启面积约为0.4㎡,并具备防夹功能。

李荣浩给一汽-大众探影带来了什么?

探影还搭载了Beats Audio音响系统,这是大家非常熟悉的Apple公司旗下的时尚音响品牌。系统由6只扬声器和1只低音炮组成,8通道300W功率。

探影全系标配泊车后视影像系统,其装配的132°广角镜头,可在零下40°极寒天气下正常工作,通过车辆内部显示屏清晰显示车后交通状况。

TACQUA探影拥有84%高强度钢制轻量化车身,其中18%关键构架部位均采用热成型钢材,屈服强度超过1,000兆帕;车身顶盖与侧围结合等部位采用领先的激光焊接,以及车门一体冲压成型工艺。

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头部气囊为电子式安全气囊,反应灵敏。可在30ms内完全展开;在碰撞试验中,气囊经历了温度冲击、振动、粉尘等苛刻的长周期环境模拟试验,保证了可靠性能和完整的使用周期。

探影搭载的Front Assist预碰撞安全系统,包含City Emergency Brake城市紧急制动功能,可自动发现可能与汽车发生碰撞的车辆或行人,发出警报,同时采取制动或规避等措施,以避免碰撞的发生。

李荣浩给一汽-大众探影带来了什么?

TACQUA探影装配的疲劳提醒系统可以记录每一个驾驶者在正常状态下的驾车习惯,并建立相应的档案。在驾驶中,系统通过众多传感器感知方向、油门、行车轨迹等70多项参数检测驾驶员的注意力水平,如出现不正常状态,系统会发出警示声音以及仪表屏幕的警示图像提醒驾驶员停车休息。

总体来说,探影或许将成为明年一汽-大众最走量的SUV车型之一。从探影就可以看出来,合资品牌价格下探的非常厉害,这让在寒冬之中的自主品牌更缺乏了安全感。不过单说探影这款产品,基本素质和配置全部都属于主流合资产品的实惠之作。

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