此前其已在2018广州车展进行了首次亮相的逸动ET相当于逸动XT的纯电版本，官方称其在NEDC标准下续航里程可达405km，并将于5月11日正式上市，消费者届时将又多一个选择。
新车在外观方面与燃油版车型逸动XT保持着较高的相似度，不过其前中网采用了与车身同色的封闭式设计，同时逸动ET前包围经过全新设计后使前脸看起来整体性较好。根据申报信息，该车长宽高分别为4535mm/1820mm/1530mm，轴距为2700mm，轮圈采用17英寸的样式。
新车尾部设计与逸动XT相同，甚至排气管装饰口都得以保留，配合上“T”字型尾灯以及掀背式结构使整车看起来十分动感。同时，这种与燃油版车型相同设计的风格十分讨喜，可以让减轻消费者对于新能源车型的抵触心理。
虽然目前官方未公布逸动ET量产版车型内饰信息，但试装车的版本已经趋近量产版本，依旧是长安车型的设计语言。官方称新车采用了电动车独有的单踏板设计，但这对于普通用户来说，使用起来可能需要适应的时间。根据此前亮相的逸动ET试装版来看，新车整体内饰设计应该与逸动XT相同。目前，长安还未透露更多该车信息，一切都在上市揭晓。
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