在会长办公室做动画的妹子指着一款车说，哇，这车好帅啊，会长在想，一定又是什么豪华跑车才能勾起妹子这般赞美，走过去一看，会长惊了，是一款国产紧凑型SUV，会长不觉得陷入了沉思，自己每天都在研究汽车，殊不知现在国产车的设计已经渐渐的走入人心，赢得不同年龄层次人的称赞，实属难得。

长城汽车 哈佛 H4

厂商指导价：10.60-11.60万元

优惠后价格：无优惠

长城汽车出品的H4可以说是国产紧凑车型的代表作之一，家族式的前脸，横向进气格栅看起来非常大气，车身侧面线条不算丰富，但有些许弧度，同样的，尾部也是没有菱角的设计，很动感，很饱满。尾部下方还设计有扰流底板，虽然实际作用不大，但是配合上双排气的造型，视觉效果足够。可以说H4上有大哥H6带路，品质自然差不到哪去。

看下内饰方面，哈佛的内饰设计时时刻刻都在推陈出新，简直不能再亮眼，仪表盘虽然没有采用全液晶式，但行车电脑屏幕和仪表盘指针配色非常动感，时刻提醒人这是一台强调运动的紧凑型SUV，最大的亮点在中控多媒体屏幕和下方的按键还有档把，实在是太科幻了，第一次见到中控屏和空调出风口的错位设计，国产车真的在不断的进步。H4上个月的销量在5000台左右，虽然和当家的H6有差距，但是这款车注定是为年轻人打造的，受众面小一些，所以这个销量说的过去。

长安汽车 长安CS55

厂商指导价：8.39-13.29万元

优惠后价格：8.29-13.29万元

CS55的外形赢得了很多消费者的喜爱，同样的，会长也觉得CS55的前脸很有特色，再没有比把自己车企的名字放在进气格栅上有辨识度的设计了，长安也是有足够的文化自信才敢这么做，从市场反应来看很成功，在过去大家都觉得国产质量差，用国产的东西没自信，CS55的设计在向人们证明这种观念是错误的。CS55的灯组，日间行车灯，加上尾部所有的设计都在告诉你，这是一台实用的车，没有抢眼的装饰，但是可靠。

内饰上CS55的表现没有H4那样优秀，中规中矩，不过也是顺应了当下车联互通的潮流装配了中控大屏，设计上没有太多新意，用料品质也一般，但这个价格在内饰上来说，不出色，但也符合这个价格的质量。CS5的配置不算低，像电动后视镜，后视镜加热，前后倒车雷达，倒车影像这些都是全系标配。缺点掩盖不了CS55的表现，上个月约12000台销量足以说明消费者对它的信赖。

北京现代 北京现代ix35

厂商指导价：11.99-16.19万元

优惠后价格：无优惠

会长啊，这是台合资车啊！是的，但会长觉得这是一台被埋没的好车，要说一说。ix35走进国内市场也有7年左右的时间，如果说前两款提到的车是用销量取胜，那么ix35可是说是用口碑取胜，在进入中国市场这么长的时间内，ix35用高品质高质量一步步打动了消费者，实属不易。和会长7年前那时看到满街跑的ix35不同，新一代的ix35嘴变的好大，看来现代一样顺应了潮流，进气格栅面积的增加确实会改变整个前脸的风格，看起来立体有型。

内饰上ix35改进了不少，同样启用了大中控屏幕，下方的物理按键排列整齐，但是主次分得不明显，驾驶员在驾驶时很有可能误操作。其他的仪表盘和三幅方向盘都属于正常设计水平。在三月份ix35卖了1.2万台左右，实力依旧强劲，看来用口碑做起来的车消费者还是买账的，所以那些不切实际，不注重车辆品质粗制滥造的车企注定会逐步走向没落，车的好坏，只有消费者说了算。

对这几款车有什么疑问可以和会长在下方交流！