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这款车悬架硬、方向重、空间小,但车主却都爱不释手

这款车悬架硬、方向重、空间小,但车主却都爱不释手
2019-05-13 09:36:55 SUV车友会

南哥有位朋友是做婚礼策划师的,看名字就知道这是个比较时尚潮流的职业,而且他个人也是比较时尚的,因为他对时尚的触觉非常敏感,也或许是工作需求吧,像每年的流行色、潮流的元素、消费者的喜好等等,他们都需要关注,所以我这位朋友真的可以算是一位潮人。

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那大家又知不知道潮流的人会喜欢怎样的车呢?答案揭晓,他开的是一辆MINI,当然这并没有什么好稀奇的,毕竟许多时尚的小姐姐也都会选择这款车,毕竟MINI本身就标榜着时尚。而最令人惊讶的是,本来他开的是一台四门版的MINI,但最近他换车了,换了一台双门MINI。

相信大家跟我一样都会很费解,所以我还特地去问了他,所以就有了以下这段对话。

南哥

你为什么会四门换双门的?

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朋友

MINI的精髓就是双门啊,MINI推出的时候就是双门的,以前是没有四门的,所以双门才是MINI的灵魂。

南哥

那你当时为什么买四门?

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朋友

因为当时是家里人给我买的,他们不同意买双门

南哥

那你不会觉得MINI的悬架很硬、方向很重,开起来并不舒服吗?

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朋友

悬架超级硬,日常开起来真的不是特别舒服,但没办法我就是特别喜欢它。

南哥

所以是不喜欢的理由可以有千万个,但喜欢的理由只要一个就够了,对吗?

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朋友

哈哈,对啊就是这样的感觉。

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MINI比起其他的车型确实有着不一样的魅力,为什么说双门才是MINI的精髓呢,其实是因为MINI诞生于石油危机的乱世中,它的定位就是省油好开、身材娇小的代步车,可是一转眼任性的John Cooper就提高排量将它带上了拉力赛场,所以高性能MINI也就成为了图腾,而且即使经历停产,但它的特色却没有被时间磨灭,也早就了现在这款复古时尚的MINI。

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不过南哥今天要讲的并不是最有精髓的双门MINI,反倒是最没有灵魂的MINI COUNTRYMAN,因为它是MINI家族里提体型最大的车型,和MINI品牌小巧的设计初衷完全相违背,但它又是最能满足全部消费者的一款MINI,所以还是非常值得了解一下的。

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虽然体型在MINI家族里是最大的,但它时尚复古的设计依旧是最吸引人的地方,像圆圆的车灯、后视镜都体现了它是MINI家族的一员,而且MINI COUNTRYMAN还有经典派、艺术家、赛车手等不同型号,它们的外观套件也不太相同,毕竟个性方面MINI是专业的。不过它的体型虽然是MINI里最大,但其实比奔驰GLA还要小一点,所以看起来还是会有小巧可爱的感觉,依旧保持着MINI设计上的精髓。

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而内饰方面更是将可爱进行到底,随处可见的圆形元素,像仪表盘、中控屏幕设计还有各种按钮,相信许多女孩子坐进这样的内饰里,都不用试驾就会想要立马刷卡。

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不过南哥最喜欢的是空调控制区域下的四个拨杆,红色的是启动拨杆,坐上车往下一拨发动机就会被唤醒,就像开飞机那样特别有仪式感,重点是这些拨杆的阻尼非常高级,按起来特别有感觉。

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COUNTRYMAN的空间应该是在MINI车系里的骄傲,但在同级里头并不算优秀,后排头部空间和腿部空间都刚好够用,唯一的问题是后排座椅的靠背较直,而且座椅填充物偏硬,乘坐起来舒适性一般。

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尾箱空间就相对好一些,450L的容积可以放轻松放下一个24寸和20寸的行李箱,还支持4、6放倒,有着不错的拓展性。

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动力方面有三种动力总成分别是1.5T+6AT、1.5T+8AT、2.0T+8AT,其中1.5T的发动机是三缸的跟宝马1系上的那台是一样的,而6AT变速箱是爱信的,8AT变速箱是采埃孚的。主销的车型肯定是1.5T版本,不过无论是6AT还是8AT动力方面不会相差太远,百公里加速的成绩都在10秒左右,而区别是8AT版本明显换挡速度会更快,开起来的平顺性更优秀,但动力还是个短板,所以想要有更好的动力体验还必须要买2.0T版本。

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此外MINI COUNTRYMAN最大的优点就是操控,转向真的可以说是指哪打哪,底盘跟随性和悬架支撑力非常强,无论多么激烈驾驶似乎都没办法找到它的底线,开起来真的非常畅快,你可以随意的展现自己的操控技术,你能做到的它都完全能够支撑你做,像连续的变线超车,它不会给你任何不听话的感觉,真的就像自己手脚般灵活。

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但我们都知道有利就有弊,操控好的代价就是隔音差、悬架硬、转向重等短板,只要车速上到80就能听到明显的胎噪和风噪,而每过一个减速带的振动都能直震头顶,如果你想要惬意的欣赏着沿途风景享受美好的时光,只要一个减速带就会打断这美好的时光。而且如果是女孩子的话,它的转向也会重的让你咬紧牙槽,或许不就之后还能发现手臂的肌肉都更加紧实。

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MINI COUNTRYMAN个性就是那么鲜明,相信许多车主都是对它又爱又恨,爱它那复古的造型、可爱的设计、顺手的操控,恨它无法好好舒服的驾驶、没有宽敞的空间。但其实每款车都有着优缺点,只不过一般的家用车将做得更加均衡,把缺点修饰得不容易发现,但优点也随之不明显,也就是我们常说的平庸,正如多数人其实都是平庸的,凸出的人永远都是少数人,而MINI的小众也正因为它是给少数人准备的。

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既然小众价格自然就不会太亲民,MINI COUNTRYMAN的指导价25.68-33.78万,基本上就相当于豪华品牌紧凑级SUV的价格像奔驰GLA、奥迪Q3,他们的价格基本重叠。但MINI COUNTRYMAN的性价比还是会低一些,因为想要爱它就要接受它全部的缺点,这是个需要取舍的,所以南哥觉得它更像一件时尚单品,就像女孩子的包包那样,只要好看时尚就够了,谁会管香奈儿包包到底能装多少东西呢?就像南哥开头说的不喜欢的理由可以有千万个,喜欢的理由只要一个就够了,MINI COUNTRYMAN不仅给了漂亮的理由,还有实用性,两个理由难道还不够吗?

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