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车内4块大屏幕,续航800km!只卖30万的理想ONE能不能成为奶爸新选择?

车内4块大屏幕,续航800km!只卖30万的理想ONE能不能成为奶爸新选择?
2019-08-28 12:26:54 汽车娱乐星球

哈咯哈咯~大家好这里是汽车情报组的《X车评》我是爱玩车的雷雷今天我来到了江苏常州,来试驾我身边这台理想ONE,因为这台车的最终量产版还没有推出,我身边这台只是PP3级别的测试车,所以我今天的所有观点也

哈咯哈咯~大家好这里是汽车情报组的《X车评》我是爱玩车的雷雷

今天我来到了江苏常州,来试驾我身边这台理想ONE,因为这台车的最终量产版还没有推出,我身边这台只是PP3级别的测试车,所以我今天的所有观点也都是针对这台测试车辆的。外观低调但不失档次感咱们先来看看外观,理想ONE在外观设计上确实非常凸显档次感,尤其是前脸星环式的大灯加上下方纯黑色的中网,确实看上去非常有气势,给人一种高大威猛的感觉。

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而来到侧面,理想ONE侧面的造型还是挺“老实”的,并没有过于夸张的设计,标标准准的中大型SUV的线条。

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5020/1960/1760mm的车身尺寸,加上2935mm的轴距,看起来的感觉的气场完全不输路虎揽胜、宝马X5这类几十上百万的车型。

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而尾部则和前边一样,采用了横贯整个车尾的贯穿式尾灯,和前脸形成呼应。

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虽然理想ONE在外观方面除了两条“星环灯”之外,并没有什么过于夸张的设计,不过对于这样一台“奶妈奶爸车”而言,低调的设计、充足的气场或许才是他们想要的。内饰科技感爆棚而进到车内,最让我惊讶的就是那四块大屏幕了,不仅清晰度很高,而且也很流畅。奔驰上的两块屏幕就已经足够让人惊艳,而在这台理想ONE上,足足用了四块!

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这四块屏幕分别是仪表盘、中控屏、车内控制屏和副驾娱乐屏,值得一提的是,副驾娱乐屏不仅能看电影,还支持双音源。也就是说,主驾驶可以用车内音响听歌,副驾可以用耳机看电影,两不耽误,非常人性化。

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理想ONE还搭载了一套识别率和准确性都很不错的语音系统,并且这套系统在车内布置了4个麦克风,即使在后排也能够很准确的进行反映。

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虽然整体都非常不错,但在细节方面,我认为理想ONE还有进步的空间。首先,尽管采用大量Nappa真皮包裹,但在方向盘的中央区域却是搪塑材质,并且档把的装配工艺也稍显廉价,不过工作人员告诉我们,这些缺点在量产版车上都会得到优化。空间足够二胎家庭使用作为一台服务于家庭的车,后排表现肯定是大家最为关心的了。理想ONE的第二排带有自动空调、电动调节座椅、座椅加热等功能,在配置方面还是不错的。

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并且和前排一样,也采用了Nappa真皮材质,两边的座椅上还很有新意的增加了一个“小枕头”,如果第三排不坐人的话,完全可以找到一个“半躺”的角度,乘坐感受确实很舒服。

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通往第三排的通道也很宽,足够一个标准身材的人通过,并不会像某些车型一样,仅仅是摆设。

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而进入第三排,在我将第二排座椅调整到腿部一拳,并且靠背角度比较直的角度后,第三排的腿部空间能有一拳三指,头部空间也能有一拳。总体来说空间表现还算不错,并且第三排座椅还可调节角度。

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空间虽然表现不错,但第三排的地台高度却有些太高了,导致大腿并不能和座椅接触,整个人会以一个蜷缩的姿态坐在第三排。如果后排只坐一个人还可以把腿伸向过道,但如果是两个人...那可能就比较难受了。动态感受非常平顺把理想ONE开起来之后,由于这台车采用增程式,所以增程器(汽油机)并不会直接参与到车辆的驱动,和变速箱也没有链接,仅仅是为电池提供电量。

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这就导致这台车的驾驶特性完全就是一台电动车,扭矩来的很早,行驶起来也非常的安静、平顺,即使是在增程器启动之后,如果不是细细感觉,几乎察觉不到震动。

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车内4块大屏幕,续航800km!只卖30万的理想ONE能不能成为奶爸新选择?

而在续航方面,由于是一台增程式的电动车,所以在满电满油的情况下,理想ONE可以达到最大续航里程800km的数据,并且还有两种模式切换,用户可以根据自身使用环境进行选择。

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虽然动力表现不错,但悬挂方面就有一些小瑕疵了,理想ONE的悬挂在初段表现的比较硬,路过小的坑洼路面时,车内震动感受比较明显。不过在大的沟坎时,还是能够有效的吸收震动。

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这台理想ONE上还搭载了一套L2级别的辅助驾驶系统,可以实现全速域的ACC自适应巡航、车道保持、并线辅助、碰撞预警等功能,在我实际体验过之后,这套系统的感觉还是很不错的,接管车辆后,整体感觉比较平顺,对于刹车、加速的判断也能够给人信心,并不会有让人害怕的感觉。总   结在试驾过这台理想ONE之后,它给我的感觉完全符合一台“奶妈奶爸车”的定位,大众可以接受的外观、科技感豪华感十足的内饰、城市续航也能够满足绝大部分家庭的需求。最重要的是这台车仅仅卖到32.8万!对于绝大多数家庭来说,都是一个可以接受的水平。

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好啦,本期的X车评就到这了,今天仅仅测试了试装车,在未来量产版本出现之后,我们也会第一时间为大家带来测试,来看看量产版本究竟怎么样,敬请期待~

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