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当路虎价格跌到40万区的时候,已经卖不过奔驰

当路虎价格跌到40万区的时候,已经卖不过奔驰
2019-07-15 15:27:47 图说汽车

得益于6月车市回暖,豪华SUV市场车型销量也有明显的复苏,在榜车型均有明显增长,其中Q5L同比大增64.8%,重回往日巅峰。而榜单中也有那么一款车跌幅14.2%,在榜单中显得非常格格不入,它就是路虎发现神行。

当路虎价格跌到40万区的时候,已经卖不过奔驰

发现神行并不是路虎旗下销量最惨的一款车,但却是路虎旗下唯一还能上榜的车型。其实以前榜单还会有极光的身影,现如今也无迹可寻。有着“最美路虎”称号的星脉,哪怕终端价格跌破50万,来到了40多万的价位区间来争夺份额,你会发现对销量也于事无补。

当路虎价格跌到40万区的时候,已经卖不过奔驰

其实40多万是目前豪华SUV的重点赛场,路虎品牌旗下车型有不少产品,不管是顶配高配还是优惠后,都刚好覆盖了这一价位区间,可是随着豪华市场消费需求明显增多,路虎销量并没有起色,极光、神行甚至是定位更高的星脉,统统卖不过奔驰GLC就算是新款极光上市也不可能卖不过GLC。是路虎车型的产品力不够吗?并不是,而是在这一区间,论综合实力,谁也不是奔驰的对手。

当路虎价格跌到40万区的时候,已经卖不过奔驰

就以星脉为例,要说产品力,这款最美路虎可是丝毫不落下风,不管是极富科技感的外观和颜值,亦或是做工和用料都极为考究的内饰,豪华体验和保时捷不相上下,科技感奢华感的营造不输奔驰。在动力总成亦或是四驱系统方面,星脉也有明显的优势,配置也非常丰富,对得起豪车的名号和豪华的驾乘体验。

当路虎价格跌到40万区的时候,已经卖不过奔驰

不过从销量地位和现如今的口碑能看出,实力出众的星脉包括路虎品牌都不是奔驰的对手,因为奔驰的车型产品在这一价位区间,是最均衡也是最稳妥不会出错的。可能在颜值、动力甚至是配置丰富程度上略输给竞品,但是奔驰有自己的优势,它在这个价位区间就像适用范围极广的日系车一般,表现出非常强大的适用性和均衡性。

颜值过关虽不拔尖但也够时尚,内饰对于豪华感的营造和科技感体验有自己的理解,效果也很显著,得到了消费者的肯定和认可。配置不是最丰富的,但对得起豪车的称号,就连空间,奔驰GLC的轴距也远比定位更高的星脉(2874mm)更出色,极光等车型完全不够看,当然极光这种车本身就小众。

当路虎价格跌到40万区的时候,已经卖不过奔驰

产品力可能有差距,但绝对不敷衍,而且最重要的是,奔驰品牌带来的附加值,品牌光环带来的感受这些虚幻的先不提,就说奔驰品牌影响下,消费者的认可度和对购买力的影响,以及车型的保值率问题,都难以让人忽视,在这些因素的影响和加持之下,这一价位区间,别说路虎,很少有人是奔驰的对手。

毫不夸张的说,奔驰GLC甚至是奔驰品牌如今的高销量,是实力使然,奔驰GLC靠着66842辆的数据拿下豪华SUV市场半年销量冠军。如果没有价格优惠等因素影响,这一区间很少有人是它的对手,但是降价对路虎来说,可能会更惨,品牌地位会进一步下挫,但也可能有一线生机。

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