1月19日，北汽集团对外发布2017年经营业绩与未来包括人事、战略等各个领域的发展规划信息。

北汽集团总经理张夕勇对外介绍了北汽2017年发展经营业绩。2017年，北汽集团整体营业收入4700.034亿元，增长15.8%，利润总额增长14.4%。整车出口8.9万辆，增长27.5。整个集团净资产收益率达到+0.6%。

整车业务层面，北京奔驰全年销售42.3万辆，经营业绩突破千万亿元；福建奔驰全年销售2.1万辆；北汽新能源全年销售突破10.3万辆；北汽越野车销售2.7万辆，实现翻倍增长；北京现代增速也显著明显。

科技创新，国家级科创中心挂牌北汽。北汽新能源旗下首个正向开发全新平台，全铝车身的小型纯电动车型LTIE正式上市；国家级科创中心，北京新能源科技创新中心在北京蓝谷挂牌，成为北京市首个国家级科创中心；北汽股份，首款2.0时代的智能化轿车绅宝D50正式上市。新增专利5052件，完成率高达134%，新增专利授权3430件，完成率达167%。B40整车开发项目荣获汽车工业科技进步一等奖。京鹏科技参与完成的“LED智能植物工厂技术”项目荣获国家科技进步二等奖。

推进结构调整，战略转型初见成效。其中零部件生产企业海纳川公司营业收入突破510亿元，北汽服务贸易平台——北汽鹏龙实现营业收入330亿元，同比增长15.3%，北汽财务公司、产投公司、九江银行对集团利润贡献度提升0.8个百分点，经济性车业务调整重组，昌河汽车重新定位，打造“大昌河”，北通航首架P750XL飞机成功试飞，AW直升飞机实现到岸组装，全年实现交付13架，华夏出行网约车平台上线，业务拓展到全国16个城市，“摩范出行”品牌发布，注册用户突破10万人。

作为北京国资委企业，北汽集团带动京津冀一体化发展形成一系列举动。目前北京现代在沧州投资70亿元形成十多家零部件企业落户沧州。另外北京岱摩斯、北汽韩一等十多家已经相继落地。黄烨基地、福田、奔驰、鹏龙等一系列项目正在稳步推进。目前北汽集团已经在京津冀形成千亿元的完整汽车产业链。

合资合作持续深化，展开生态圈建设。北汽集团与戴姆勒共同投资50亿元人民币，建立纯电动车生产基地和动力电池工厂，北汽产投发起设立安鹏中国新能源汽车产业发展基金，累计投资超过100亿元，海纳川收购德国铝合金巨头特锐迈特，北汽新能源与宁德时代、孚能实现合作，在与IT及互联网企业合作上，北汽已与百度、延锋、小米、科大讯飞等领先企业合作。

管理创新不断突破，体制机制改革破冰。北汽集团以“头脑型”总部建设，开启集团2.0“”的新时达。北汽新能源在混合所有制和员工持股方面迈出实质性步伐。北汽股份公司用复盘和反思铺就成长的阶梯。产品开发层面实施利益捆绑和长效激励机制。北汽集团管理体制荣获第二十四届全国企业管理现代换创新成果一等奖。

2018年，北汽集团规划产销突破290万辆，同比增长15.4，力争挑战300万辆，营业收入达到5200亿元，挑战目标5500亿元。

2018年，北汽集团将重点规划五项任务。

第一、加强推进新能源发展，实现全面新能源化，做好国家级新能源产业建设；

第二、做好自主品牌，举全集团之力打造自主品牌，做好越野品牌，加大研发力度，加快BJ40柴油版、BJ80迈巴赫等产品上市步伐；提升绅宝、昌河、威旺品牌销量；以整车、零部件、服务贸易的深度合作和全面联动，从全产业链多个维度支撑自主品牌发展。

第三、做好资产证券化与股权多元化工作，加强北汽新能源融资发展等。

第四，做好“头脑型总部”建设，开启“高效率”的管理模式。强化总部对各业务板块的经营活动及创新活动的战略指导。开启北汽集团高质量发展的“高效率”管理模式。建立适应“头脑型”总部的组织机构和工作机制。进一步明确集团管控模式和集团总部职能定位。

第五，做好出行服务、金融等板块。坚持培育产业新优势、进一步推进“互联网+”、金融板块、华夏出行。

北汽旗下三大业务负责人介绍了各自发展业绩。2017年，北汽股份整体销售146.6万辆，其中北京奔驰达到42.3万辆，北京现代达到78.5万辆，北汽自主达到23.6万辆。

2017年，北汽股份旗下形成了发力与蓄能两大能力，尤其是BJ系列产品，获得中国科学技术一等奖，北京汽车体现了北汽自主的发展方向。

2017年，北京奔驰取得了同比增长29%的业绩。北京奔驰产量达到43万辆，福建奔驰也发展良好。

北京现代2017年经过跌宕起伏，实现了本土化2.0发展，12月单月销量完成12万，环比增长35%，北京现代将启动本土2.0时代，力争重回主流。

绅宝品牌在2017年进行了开启自主品牌2.0时代、推进体系能力、确立核心价值观三大挑整，2017年推出的D50正是绅宝品牌变革的起点。

对于北汽股份2018年发展，北汽股份总裁陈宏良介绍，自主品牌与合资品牌将形成两条腿走路。未来十年，中国将引领全球汽车市场消费升级，中国方案将成为全球汽车的标准。

自主品牌方面，北汽股份将自主品牌打成一场持久战，做好绅宝与北京BJ品牌。

自主品牌将推出3.0产品，实现全面混动化，北京越野推出5款产品；合资领域，北京现代将推出插电式混动车产品，北京奔驰推出新能源技术发展。

2018年，北汽股份自主品牌预计销售30万辆，同比增长90%，北京奔驰实现销量44万辆+，北京现代实现销量90万+，福建奔驰销量3万辆。北京汽车实现整体销量167万辆+。

2018年，北汽股份将加大资本运作力度，确定A股上市，推进IPO。

在北汽新能源2017年发展方面，北汽新能源总经理郑刚介绍，2017年北汽新能源销售突破10万辆，增速达到100%。

2017年，北汽新能源4S店达到300家，拥有海外研发人员1062亿元，融资金额达到111.18亿元，通过北京国资委审批，成为首都员工持股试点。

目前，北汽新能源推出换电车5000辆，换电站100余家，成为中国分时租赁运营第四大企业。

截至目前，北汽新能源产能布局扩大了30倍，拥有青岛、北京、常州三大生产基地，拥有80万产能规模，资产规模较2013年增长了30倍，人员规模突破3600人。

北汽聚力研发层面，形成了国内领先、国际一流的研发水平，跻身全球十大创新机构。投资10亿元，拥有国际一流测试设备300余套，专利数2620达到项，人均项目达到2.5项。

资本市场，北汽获得资本市场持续认可，成功跻身全球独角兽第五位。2014启动股份制改革，2016实现A轮融资，2017实现B轮融资，预计2018年实现上市。

北汽新能源提出未来国内市场份额第一、全球第三的目标，2018年，北汽新能源目标销量突破15万辆，目标收入达到190亿元，市场占有率达到第一。