如果说有什么问题的话，就是你现在有钱也买不到。

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北京国际车展期间，各大汽车品牌除了展示给力的车型外，还带来了很多概念车型。通过这些概念车型，亮出自己在科技和造车理念方面的前瞻性，以及对汽车未来发展的期待。

下面，每日车讯就带你去看看这些充满未来感的堪称妖艳无比的车车。

雷诺EZ-GO

北京车展期间，雷诺带来了一款全新的概念车型：雷诺EZ-GO。看来离上市还早，连中文名字都还没有想好呢。

这款雷诺EZ-GO外观上大量采用玻璃进行覆盖，车身使用了铝合金框架，与玻璃进行了完美结合。车门设置在车身头部位置，采用向上开启的方式。如此大面积的玻璃，能够有效扩大传感器和雷达的工作范围，还可以为乘坐人员带来很好的视觉体验。不过，新的问题来了，想车震该怎么解决隐私问题？

在新车的座椅布局方面，雷诺EZ-GO并没有采用传统的前后排的座椅布局，而是将座椅布置在车身的两侧，更像一种圆桌式的座椅布局，更奇特的是，该车并未设置驾驶位，看来应该是为未来自动驾驶而准备的。

据雷诺方面透露，雷诺EZ-GO的最大时速仅为50公里，除此之外还具有L4级别的自动驾驶功能。虽然速度不算太快。但这款车确实是相当妖艳的了。

日产IMX概念车

本次北京车展，日产汽车除了带来了聆风、轩逸(配置|询价)的纯电动车型以外，还带来了一款纯电动概念车IMX。

这款车型并不是第一次与大众见面，早在2017年东京车展上，就已经亮相了，被定义为一款纯电动跨界概念车。该车支持自动驾驶功能，中控方面，车内的仪表盘、方向盘等设备可以根据需求调整位置，使自动驾驶时驾乘者能拥有更大的空间。

动力方面为全电混动双引擎，最大功率320kW，续航里程超过600公里。

这款车最能引人惊叹的是，搭载了日产最新的“脑控车”技术，作为全球首个该技术领域内的研究成果，“脑控车”能真正做到想你所想——通过头戴式设备，读取驾驶员大脑发出的信号，协助车辆在自动驾驶和手动操作过程中进行调整。

在北京车展日产展厅，观众通过大屏幕观看视频和模拟体验，对日产脑控车技术有了更新的认识。

红旗E·境GT

谁能想到，一向以干部形象示人的红旗，这次推出了一款相当妖艳的车型，把其它一众车型惊得目瞪口呆。

采用了跑车设计风格的红旗概念车，整车以翡翠蓝鲜艳的配色迎合了现在的潮流，和新的汉字红旗二字搭配，令整车逼格提升不少。

最引人注目的莫过于其前脸和霸气的进气格栅了。这款概念车的进气格栅呈纵向瀑布状设计，拥有超长的前悬和溜背设计，使得整个车身构造与线条极具未来科技感。远看有着一种“气贯山河、红光闪耀”气势，配合优雅流畅的车身，整体车身充分展现出动感、力量和优雅。

虽然这款车尚停留在概念车阶段，离量产还有一段距离。不过结合此前已经开始接受预订的H5来看，作为一汽的当红小生，红旗的整体设计水平有着突飞猛进的进步。

丰田CONCEPT-爱i概念车

作为汽车界的老司机，丰田怎么能缺席概念车的秀场呢！这次，丰田带来了一款名为CONCEPT-爱i的概念车。

从外观来看，这辆概念车整体造型非常卡通，简直就像一个可爱的宝宝，当然是充满科技感的。该车搭载了一套名为“Yui”的先进人工智能系统，在进行人机交互应用的同时，能记住用户的使用习惯，并且还能学习不同用户的情趣以及喜好，做出反应，可以说具备了初步的人工智能的应用了。

内饰方面，概念车采用了非常简洁的设计风格，还有一套AI系统，能够通过光、声以及触摸等方式把信息传递给驾驶员或乘客。该车支持自动和手动两种驾驶模式，在自动驾驶模式下，能够实现第5级别的自动驾驶，这在当前自动驾驶领域，算是非常超前的技术了。

当然，既然是概念车，目前就没有动力方面的信息提供了，只有期待尽快量产吧。