在中型SUV领域，Jeep自由光曾经扮演过黑马角色，月销破万，令大众和通用很紧张。

不过，对于它的评价，业界仍有争议，就比如它的“眯眯眼”大灯吧，喜欢者说有个性，不喜欢者说太另类。

后来随着Jeep自由光的销量下滑，Jeep也开始反思，并果断对其做了改进。

这次在广州车展上亮相的，便是焕然一新的全新Jeep自由光。

采用了Jeep最新的家族化一体式大灯，取消了分体式大灯的设计，标志性的七孔式进气格栅加宽加大了，使得前脸看上去更硬朗和、更气派也更主流。

除此之外，外观上还有一些细微的变化：譬如重新设计的尾灯内部结构进行了调整，LED光带与竖条型的刹车灯也提升了辨识度，牌照框进行了上移，整体来看新车更加的硬朗、帅气。

内饰方面，全新Jeep自由光的提升之处在于，采用了第四代Uconnect人机交互系统，支持触屏缩放，同时兼容carlife和carplay功能，更契合年轻消费者的需求。

动力变化则是核心亮点，与牧马人、大指挥官同款的GME-T4 2.0T发动机，取代了之前的2.4L虎鲨发动机，于是乎，参数一下子超越了同级，最大功率195kW，峰值扭矩400Nm，百公里加速时间为7.49秒。

出自越野世家，全新Jeep自由光搭载的是新一代轻量化ActiveDrive智能四驱系统，在17种日常城市驾驶情形下，0.2秒之内，由两驱自动切换为四驱系统。

对于Jeeper来说，全新Jeep自由光当然少不了Trailhawk版，黑色前包围、红色拖车钩、大尺寸越野轮胎，装备全新一代高性能底盘，低速扭矩放大功能和机械式电控后差速锁，攀爬比高达51.2:1。不用说，令人倍增了翻山越岭的底气。

在仔细梳理了产品力后，车透君发现，全新Jeep自由光明显变帅也变强了。

至于它的竞品，首当其冲将瞄准的是大众军团的探岳(配置|询价)和途观L(配置|询价)。

杀气腾腾的全新Jeep自由光将于广州车展正式亮相，20万以内起售，一种隐隐的感觉是，明年中型SUV市场又有好戏看了。