►以前每年一次的广州车展媒体日前夕，总会收到很多“之夜”邀请函，今年不知是否系车市不景气，“之夜”邀请函明显少了。

但少，并不等于没有，雪佛兰没让各位看官失望，拿出的是一场排场和干货皆十足的“之夜”。

在“梦创·新里程”的主题下，雪佛兰用一场充满奇幻和科技感的全情景沉浸式品牌体验活动，带来了史上最强的新车阵容。既有全球首发的先导概念版SUV FNR-CarryAll，也有未来的国产主力车型全新迈锐宝XL(配置|询价)和全新中级车雪佛兰Monza，还有由科尔维特C7.R Redline领衔的Redline尚·红系列车型。

对于笔者而言，作为雪佛兰的车主，没有参加过雪佛兰之夜，这是第一次参加，感受到了雪佛兰之夜上可能更好的了解这个运动汽车品牌。“梦创·新里程”是2018年雪佛兰之夜的主题，在笔者看来2018年算是雪佛兰的产品大年，多款车型上市，也正式开启雪佛兰年轻化品牌征程。

全新迈锐宝XL基于通用汽车全球最先进中高级车平台打造，采用全新一代家族设计语言，全新的中网造型配合犀利的大灯更具视觉冲击力；采用雪佛兰经典的飞翼式双座舱，以炫红缝线点缀黑色运动内饰，并搭载全新一代MyLink+智联系统；全新迈锐宝XL将搭载1.3T+6AT/2.0T+9AT两套动力总成，其中的2.0T（凯迪拉克XT4上同款发动机）最大功率177kW，最大扭矩350N·m，百公里加速仅需7.2s，而百公里油耗低至6.7L。

雪佛兰Monza则是一款定位于紧凑型轿车市场的一款全新车型。在雪佛兰之夜上，雪佛兰Monza RS率先亮相，前脸继承了家族经典的双格栅设计，采用大开口造型，配以蜂窝状格栅和醒目的RS标识，另加乌光镀铬饰条贯穿整个车头，运动范十足。尺寸方面为4630*1798*1485mm，轴距2640mm，介于科沃兹和科鲁兹之间。据悉，MONZA也会推出普通版、Redline尚·红和RS三种不同的外观。动力方面，将搭载三缸1.3T（163马力，230牛米）/1.0T（125马力，170牛米）两款发动机。

至于搭载5.5升V8自然吸气发动机的科尔维特C7.R Redline，以及以传奇运动跑车科迈罗Camaro为设计灵感的FNR-CarryAll，诠释了雪佛兰品牌在设计和性能方面的最新成果。

一口气亮相这么多新车，释放的信号很明显，明年雪佛兰要撸起袖子干了。

今年前十个月，雪佛兰在中国市场的累计销量超过55万辆，同比劲增22.7%。

车透君认为，在许下更多梦想后，雪佛兰将会酝酿一波更大更强的攻势。