电动车5年内推出 曝宾利新能源车规划

日前，宾利CEO Adrian Hallmark在接受采访时透露了宾利未来的一些新能源规划，其中纯电动车将会在5年内推出，到2025年宾利旗下所有车型将会提供电气化选项。

在接受外媒采访时，Adrian Hallmark坦然宾利目前还没有为电动时代的到来完全做好准备，但是宾利已经积极着手调整战略规划来让其在变革中保持竞争力。目前，宾利已经带来了添越(配置|询价)PHEV车型，到2025年，宾利旗下所有车型都会提供电气化的选择。

对于电动车型，Adrian Hallmark称，“我们将会在未来五年内推出纯电动车”。虽然他没有公布首款纯电动车的信息，此前我们曾了解到，宾利很有可能会基于全新一代慕尚打造纯电动版本，这款车很有可能会成为宾利家族的首款纯电动车型。据悉，在今年年底宾利将会公布其详细的新能源车规划。

大咖点评：豪华车也造电动车，价格更加昂贵了，惹不起。

第二代唐纯电版谍照

日前，有国内媒体曝光了一组全新一代比亚迪唐纯电版谍照图，新车在外观设计上与燃油版，插电式混动版并无太大区别。主要改变在动力总成上，该车将于今年年底正式上市，续航里程有望达到500km。

据了解，纯电动版全新一代唐的主要特点在其动力总成部分，新车将不再采用磷酸铁锂电池，预计会配备全新的三元锂电池，在增加续航的同时，减轻整车质量，将整车轻量化做的更为出色。同时，将车辆综合路况续航里程提升到500km水平，关于纯电版的其它动力参数官方尚未透露过多，我们将会持续进行关注。

而在外观内饰方面的设计则与插电混动版车型一致，由于其纯电动车型的特性，新车尾部取消了排气管，轮圈造型与插电混动版车型相比样式没有那么夸张，从谍照中看，车头以及内饰其它处的设计与插电混动版车型基本一致。

大咖点评：我觉得是理论500km。

马自达CX-3 Exclusive Mods特别版官图

中期改款的马自达CX-3将于5月31日起正式在日本市场上市销售，借此时机，日前马自达公布了一款马自达CX-3 Exclusive Mods特别版车型，该车在普通版20S、XD车型的基础上针对轮圈、内饰配色等细节进行了特别改进，预计将于今年7月1日起量产上市。

马自达CX-3中期改款首次亮相是在2018纽约车展期间，近期将正式在日本本土上市，售价约合12.3万人民币起步。而基于20S和XD配置打造的Exclusive Mods特别版车型，售价分别约合15万、17.8万人民币。新车仍以魂动设计理念为指导，对前格栅、前后灯组等细节进一步优化，例如新格栅内部的双横幅镀铬饰条设计精致，更具品质感；尾灯组内部结构进行了微调，点亮后辨识度更高。特别版车型还换装了专属18英寸亮面铝合金轮圈。

内饰方面，中期改款的马自达CX-3除了座椅材质和面料的升级外，马自达对排挡座后方区域进行了重新设计，以电子手刹代替机械手刹，杯架得以前移，从而增加了中央扶手箱功能。特别版车型还拥有独特的红色Nappa皮革内饰配色，中控台饰板也相应进行了升级。

动力方面，除了搭载SkyActiv-G 2.0升汽油发动机之外，新款马自达CX-3还将推出搭载SkyActiv-D 1.8升柴油发动机的新车型，官方声称后者在油耗和性能方面都有更佳表现。

大咖点评：马自达的车好开又省油，就是内饰质感太差而且空间小而已。

吉利轿跑SUV混动版谍照

从相关渠道获取到了一组吉利全新轿跑型SUV插电混动版的路试谍照，新车采用了全液晶仪表盘，并有望于今年年底推出。

外观方面，虽然该车在车身贴附了较为严格的伪装贴纸，但我们还是可以通过细节方面看出些许端倪。例如新车采用了吉利家族最新的水滴涟漪式前格栅，搭配保险杠左右两侧较大尺寸的雾灯区域以及梯形的进气口，让该车看上去十分大气并增加了整车的运动感。

车身侧面来看，新车采用了轿跑SUV车型惯用的设计风格，车顶线条从B柱之后迅速下降，使其形成溜背式的视觉效果。同时，位于该车左侧轮眉上方的充电口位置，预示这该车独特的身份。值得一提的是，新车采用了掀背式后备厢设计，预计能够拥有非常大的后备厢空间并增加使用灵活性。

内饰方面，新车采用了全新的内饰布局，其整体风格较为简洁。该车配备了三辐式多功能方向盘、全液晶仪表、大尺寸中控液晶屏等当下较为流行的配置。同时，其空调出风口被安放在了液晶显示屏的下方，视觉整体感更强。此外，新车未来还将根据车型的不同提供电子挡杆、电子驻车、电子手刹等。

据了解，吉利集团与沃尔沃共同开发的1.5TD+7DCTH插电混合动力系统将会被应用于吉利插电混合动力全系列车型上面，并透露相关车型将于2017年至2020年陆续上市。

大咖点评：不出汽油版的吗？不然太贵了也会影响销量。