说到新能源汽车上的黑科技，氢燃料电池便成为百家竞争的重要武器，丰田本田等日系汽车早就开发出了它们旗下的氢能源汽车，一经推出就受万众瞩目。

2017年对于现代起亚汽车而言确实是个冬天，整体的销量低于去年同期，但是好在年底有了起色；为了赶上混动大军顺带应试国内混动政策，北京现代索纳塔九PHEV于2018年7月18日正式上市，让我们一起来看看！

外观方面，北京现代索纳塔九PHEV继续延续现代最新家族化语言，采用与燃油版相同的流线型外观，但不同的是其在左前翼子板处增加了充电口，侧面的左前翼blue-drive标识和尾门右下角的plug-in标识，表明了它插电混动的身份，并将排气尾段更改为隐藏式设计。

内饰方面，索纳塔九PHEV中控台的按键布局，实用简约，仪表盘左侧取消了常规的转速显示，改为显示动力输出方式，凸显科技感；此外电加热外后视镜、四门电动车窗、一键启动、方向盘4向调节、真皮方向盘、双区自动空调、等配置均为全系标配。

动力方面，新车将搭载一套由2.0L阿特金森循环直喷发动机和电动机组成的TMED混合动力总成，其中发动机可输出115的最大功率和189牛米的最大扭矩，传动系统为6速自动变速箱，在纯电动模式可以续航45km，混动模式下可以行驶940km，在电池电量充足时，综合续航里程可达到995km。

对于这款现代新车，你们怎么看呢？