聊到性能车，我们第一个想到的肯定就是它是一台后驱车，因为前驱车性能车，我个人认为它并不是一个完整的性能车，只能说它是一台比普通轿车快一些的轿车。

因为后驱车才是性能车的灵魂，才是性能车该有的模样。但是现在的汽车大环境，其实是非常不适合性能车发展的，也就让这些大马力后驱车变得弥足珍贵，所以趁着这些经典的后驱车还销售的时候，我们真的是应该好好的体验一些，它们独特的驾驶感受！

雪佛兰-科迈罗

厂商指导价：39.99万

科迈罗大家肯定再熟悉不过了，因为我们在电影里面看到的次数已经数不胜数了，当然也就是因为“变形金刚”电影里面的大黄蜂，让科迈罗成为了，汽车界的明星。

同时也变成了很多年轻人的梦想车型，而我也是其中之一。在看过美国电影之后，我个人真的是变成了一个美国车迷，尤其是对于像科迈罗这种有历史背景的肌肉车。

我们先不聊性能方面，就单凭科迈罗的外观，我想在街上的回头率一定不会，输给任何一个美女。因为在国内真的是一个非常特别的存在，虽然它并不是什么保时捷跑车，但是回头率可绝对要高过保时捷。

另外就是它的性能方面，科迈罗虽然不是什么百公里3秒的超跑，但是它能够给你的快乐，可不是哪些超跑能够给你的。首先它拥有非常大的马力，再加上后驱的特性，在驾驶的时候会给你尾部滑动的感觉，也就是我们说的漂移，这种快感只有驾驶它的人才知道。

福特-野马

厂商指导价：40.38-59.18万

虽然野马的指导价看上去比较高，而实际野马的售价还要比科迈罗低一些，尤其是在平行进口车行里面，野马2.3T版本的车型其实只需要32-34万左右就可以买到。

所以说野马是一款，年轻人最便宜的大马力跑车也不为过，当然这也是野马在美国的定位。在美国野马就是一直作为一款廉价跑车，给年轻人提供非常多的乐趣，让他们实现跑车梦。

野马的特性也是如此，有一颗马力强大的心脏，能够提供你非常好动力，同时也有非常强的改装潜力，这也就是为什么，我们能够经常看到500匹以上的野马。

除此之外，这一代的野马操控性也要比上一代强很多，尤其是变速箱调教，野马搭载的是一台10AT的变速箱，档位虽然偏多，但是确实很好的保持了这一代野马的平顺性与经济性，它已经不在是哪个喝油机器了，而变成了一款能够日常驾驶的拉风跑车。

捷豹-F-TYPE

厂商指导价：59.80-162.80万

捷豹F-TYPE(配置|询价)是三台车当中售价最高的一台车，同时在定位上也要比前面两台车高上一个级别。那么捷豹F-TYPE有哪些与众不同的特点呢？首先就是捷豹F-TYPE的外观设计，在国内来说绝对的小众、绝对的高颜值。

当然小众是一把双刃剑，好在个性强，坏在不保值。但是我想能够买捷豹F-TYPE这台车的人，一定是一个非常有情怀的人，因为捷豹F-TYPE到现在已经有70年的历史了，属于英国国宝级的跑车。

所以它卖这个价格，也是有一定道理的。除此之外，捷豹F-TYPE的性能也绝对是三台车最强的，并且操控性也要更加的细腻，有一种更加偏向于超跑的感觉。

在一些方面会跟保时捷718(配置|询价)有点相似，都是两座的跑车，轴距与车身都非常的短，底盘也非常的紧致，非常适合跑一些场地赛。另外，作为一台纯后驱的跑车，捷豹F-TYPE的尾部同样非常的灵活、可控，能够让你在转弯的时候既有乐趣，还能够掌控。

总结

三台车绝对都是顶级拉风车型，每一台开上街绝对都会引起大家的关注，非常适合年轻人驾驶，尤其是喜欢玩车的朋友，这三台车绝对能够给你带来不一样的体验与驾驶感受，并且也能够满足你在赛道上面的性能需求。