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刹车系统零部件更换过于频繁?快来看看自己被4S店坑了多少!

刹车系统零部件更换过于频繁?快来看看自己被4S店坑了多少!
2018年08月31日 23:37 新浪网 作者 车闻联播CWLB

  汽车的制动系统可以说是最为重要的零部件之一,有句话说得好,“汽车跑多快不重要,能刹住才是关键”。也许正是因为这样,汽车系统的保养对车主来说就显得尤为重要了。但4S店也往往能够利用车主的心理,给汽车的刹车系统做不必要,甚至是过度的保养,因此这期的《汽车有真相》就来教你几招,教你自己判断爱车的刹车片到底该不该换!

  

  贴心提示

  大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现下图所示的准磨损和完全磨损时,建议及时更换刹车盘。

  刹车系统零部件更换过于频繁?快来看看自己被4S店坑了多少!

  如果在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声或者嚣叫声(也有可能是刹车片在刚开始安装时磨合产生的作用),此时刹车片必须立即更换。因为刹车片两侧的极限标识已经直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。

  

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