马上，车圈的新年第一炮就将在底特律打响，因为在那里举办的这次国际车展往往都是脚踏实地的车型。如果说法兰克福车展更多的是创新与遐想，那么底特律车展就是你未来两年赚钱的小目标，一部踏踏实实的、好开的燃油车。话不多叙，快看看车说君想看到的这些新车吧。

福特锐界(配置|询价)

全新的设计语言，连亲妈都认不出来的锐界在颜值气场上都有了大幅的增长，和之前的锐界在前后的变化都很大，头灯和尾灯的造型都发生了不小的改变；进气格栅、车头线条、尾部排气，下护板都发生了可喜的变化，使整辆车看上去更精神，运动。相比之下，车身侧面变化不大，依然是厚重的感觉。

内饰在细节处做了优化，变动最大的就是旋钮式换挡，逼格终于提了一个档次，与之匹配的杯架位置也进行了优化，空间利用率得以提高。此外，配置上也进行了一些升级，2.0T发动机功率调高，252马力和373牛米的扭矩完全胜任日常通勤。

另外，官方也发布了ST版本的图片，包括运动悬挂，高功率的2.7双涡轮发动机和整套运动外观，确实很吊的样子，哦对，这次的发动机参数也已经曝光，达到了惊人的340马力和515牛米的水平。

讴歌RDX

从17年8月的谍照得到的信息来看，讴歌藏的还是挺深的，能够看到的除了类似于宝马X5的排气以外，目前还不能确定是否会出现在新车上，LED大灯组没有明显变化，尾灯可能依然是临时试装的状态。目前官方所称全新的设计语言应该包括改进的线条以及灯组，至于细节还需要车展上见分晓。

宝马X2

目前最新的消息显示，X2已经基本将量产版面貌公之于众，从外形上来看，它并没有像X7和8系一样使用粗壮的镀铬进气格栅，还算是比较正常的形象。定位于小型Cross的SUV车型X2，介于1系和3系之间的扁平化设计，看上去也很舒服。动力系统预计搭载B48B20A版本引擎，231马力和1.5T三缸发动机、爱信6速和8速变速箱的组合。内饰方面依然为宝马风格，至于丁字裤方向盘是否标配等更多的细节，我们还得等车展的详细介绍。

全新G-class

万年不变的大G也迎来了改款，这次改变最大的就是内饰的精细程度，风格完全向最新的豪华设计语言靠拢，并保留了副驾驶扶手等这些硬派越野的配置。外观变动并不大，但灯组都进行了光源上的升级。根据之前外媒参加的全新G级试驾会来看，它的舒适性也比之前好了不少，和牧马人改款后的状态差不多，都有了不小的变化。至于这一代可能消失的V12机头，由于离我们确实很远，因此车说君内心并没有波动…

现代飞思

根据上个月的谍照和目前官方发布的预告来看，谍照上的造型和发布会上的新车无恙，更尖锐的前进气格栅，和一套全新的头尾灯组。整体视觉效果依然运动范儿，后门隐藏把手的设计也得以保留。动力总成将搭载全新2.0T发动机，动力参数为350NM和250马力的水平，并且还有可能搭载性能调校版本的275马力套装。尽管北京现代的进口车代理都退网了，如果车子够好，平行进口也可以搞一辆正经的“现代小钢炮”。

丰田亚洲龙

新款亚洲龙进入国内的消息来源很多，网上也有很多一汽丰田亚洲龙招标的信息，确实，18年海外新款上市的同时，国内也有可能迎来国产版本。海外版目前可以确定的信息就是增加了一些科技配置，并搭配全新升级的8AT变速箱前轮驱动和305马力 3.5L V6自吸发动机，动力水平相当可观。不过，预计国内依然主推2.0T 8AR发动机和2.5L混动这两个版本，它将和凯美瑞形成双车战略格局。

全新速腾（美版捷达）

这组不久前泄露于墨西哥工厂的最新捷达照片非常可信，其外观和最美大众Arteon相似度很高，整体设计语言彻底告别了上一代车型的影子，整体设计风格像运动造型靠拢。整车将采用MQB平台打造，意味着更轻的车重和更好的动态表现；车身尺寸明显进行了加长，车内空间和后备箱空间表现有所升级。外媒预计新车将搭载现款相同动力总成，并在配置上有所升级。