前阵子贾跃亭说暂时不能回国的消息刚刷完屏，就被公告列入了老赖名单，当不少人为之叹息，不论是因为他白手起家成就乐视还是孤注一掷一心造车，都让不少人看到了一个冉冉升起的商界巨星，但是造车梦带给了贾跃亭光荣却也将他拉入了深渊，甚至连乐视CEO总裁都无奈丢掉，积攒了半生的家产都被冻结。人们的质疑开始成为了显示，乐视造车只是个梦，而贾跃亭如今也失去了这个做梦的权利。

但是最近一张法拉第和特斯拉并排的照片却在网上无声的流传了出来，一直以来法拉第都被人们吐槽为贾跃亭的一手庞氏骗局，因为根本找不到所谓的工厂和所谓的成车，人们所看到的只有一次又一次的贾式PPT造车。

虽然如此，但仍然有不少国人坚定地支持着贾跃亭造车，原因无他，中国人可以自己造出不必合资车差的车！而法拉第备受争议的原因正是因为在这款车上人们看到了太多的希望，1050PS的最大马力，百公里加速度仅需2.4s，让它丝毫不逊色顶级超跑，在续航方面也超过了600km，这在国内的新能源车型中几乎很难见到，及时和特斯拉对比也不落下风，在外形设计上更是可以说各有特色，特别是互联网汽车让人们对其内饰配置更抱有很大的期望。

只是如今贾跃亭深陷困境，乐视造车无疾而终，这辆匹配特斯拉的互联网汽车可能只能感叹生不逢时了