买车到了这个级别，价格已经不是最为重要一点，品质、逼格和豪华才是这些车主真正的追求，而在这个领域中，最为热门也最受关注的就是林肯领航员(配置|询价)、奔驰GL级和英菲尼迪QX80，新款的GLS和QX80目前还未在国内上市所以分别选用15款奔驰GL级和13款英菲尼迪QX80进行对比，领航员在这点上算是抢占先机。

　　尺寸篇

　　其实有很多品牌也常标榜自己是“全尺寸SUV”，其实却或多或少有些缩水，而这三款车的车身尺寸均超过了5.1米，轴距也都在3米以上，属于当之无愧的“全尺寸”，即使不谈品牌力度，光是霸气雄壮的体格就足以让他们秒杀其他产品。

　　新款领航员的车身尺寸为5269*2001*1981mm，轴距为3022mm，虽然在轴距上比GL（5146*1982*1850mm，轴距3075mm）和QX80（5290*2030*1926mm，轴距3075mm）略逊一筹，但是在整体上还是足够出色，特别接近于2米的车身高度，更是让领航员“高人一等”。

　　外观篇

　　全新林肯领航员造型相当华贵大气，充满了浓郁的美式风格。前脸家族造型经典大气，设计感十足，两侧独特造型的大灯极具辨识度，拓展视野，新款最大的不同在于车身的线条更佳巧妙，在原有的基础上变得更加精致，是一款当之无愧的肌肉方正车。

　　奔驰GL级延贯了豪华和舒适，身材魁梧的他仿佛是一辆拥有“美式造型”的德国车，在整体感觉上和领航员比较接近，都是肌肉的化身。

　　英菲尼迪QX80的外观与两款“美式”略有不同，虽然也较为方正但是毕竟他保留了英菲尼迪的经典圆润，让这款庞然大物显得有那么“更接地气”，大大的个头却有着可爱的脸庞，这大概是选择QX80的最大理由了。

　　内饰篇

　　全新领航员的内饰风格变化不大，但是在用料上面更为精细，大面积的真皮包裹保证你触手可及，三幅式多功能方向盘带加热功能，操控也更加得心应手，在尊崇气息之上平添一分动感魅力。大量皮质和实木的覆盖，把奢华感做到了极致。另外他还采用12英寸全液晶的仪表盘，悬浮式显示屏，科技感上也是这三款中的最佳。

　　奔驰GL级的内饰延续家族风格，贯通式的中控台宽大厚实，配上金属、皮质修饰，豪华感油然而生，在仪表盘和车门腰线等处采用了ARTICO皮革，彰显了豪华气质，配置方面也是一应俱全，相对简约的按键设计更为便捷好用。

　　英菲尼迪QX80在内饰上采用大量实木装饰，真皮材质充斥与视野之内，触手可及之处全部都是软质材料，手感极佳。配置上的亮点来自于起安全性能的保障，其中超视距前端碰撞预警系统和增强型智能刹车辅助系统对于新手甚至老司机，都是特别实在的帮助。

　　动力篇

　　全新领航员搭载3.5L V6双涡轮发动机，最大功率为261Kw，峰值扭矩为576Nm；

　　奔驰GL级搭载3.0L V6双涡轮发动机，最大功率为245Kw，峰值扭矩为480Nm；

　　英菲尼迪QX80搭载5.6L V8自然吸气发动机，最大功率为324kw，峰值扭矩为555Nm。

　　总结：

　　最后但是咱们还是得聊一下价格，之前全新领航员的官方起售价为115万元，奔驰GL级105万~156万元，英菲尼迪QX80为120万，不过前文也有提及，新款的GL级和QX80还未上市，所以款式相对比较老，对比其他两款的配置明显有些落后，如果不是某个品牌的死忠，那么在这三款车中，全新领航员的竞争力还是非常强大的。