大众与江淮再今年年初突然宣布达成合作，双方将合资打造全新的新能源汽车品牌。如今短短五个月的时间，合资品牌SOL（思唯）的首款车型就已经正式亮相，并且在2018年5月24日正式下线。速度之快让人惊讶。

新车的身世之谜

作为一个全新的合资新能源品牌，在4月24日SOL宣布首款车型正式的时候，大家都为之瞠目结舌。即便是作为一台新能源电动车，SOL首款车型E20X的诞生速度也超过了大多数人的想象。但是当我们见到实车的时候，一切仿佛有了答案。新车在外形上与江淮之前推出的新能源电动车iEV7S在整体上基本一致。外观上做了针对性的改进，也是为了新车的身份。不得不说与大众合作带来的效果还是很明显的，新车的大灯不论是设计还是实用性都要远高于原型车的。环形的LED日间行车灯，显示效果出众，而且极具特色。前脸和江淮的宝瓶口设计有些不一样。

电动车不在需要进气格栅，所以E20X的前脸采用了全封闭的设计，黑色的装饰条勾勒出了一个接近方形小格栅，波浪形的条纹使得前脸不乏设计感。SOL的黑色车标处于正中间。尾部值得一说的就是采用了当下流行的贯穿式尾灯设计，从视觉上提高了车辆的宽度，而且也提升了车辆夜间行车的安全性。内饰方面因为大众的加入也做了一定的改变，整体线条平直简约，但是像中控大屏幕，多功能方向盘都没有缺席。作为一台新能源车它的内饰表现还是相当不错的。至于电动车最为重要的动力，116KW的最大功率与原型车保持一致，但是在续航里程上有所增加。究竟是大众带来的新技术加持还是江淮电池的进步，目前还没有太多资料能够给出证明。不过续航里程的增加对于电动车来说，总是越多越好。

大众出品，新车前景如何

回顾大众与江淮的合作，可以说是相当的突然了。此次新车发布也是如此。虽然没有公布具体价格，但是参考江淮原型车iEV7S补贴后11.98万元的价格，新车应该也在这个价格区间。长期以来江淮的品牌价值都不处于汽车品牌的中下位置，现在大众的加盟很好的提升了SOL的品牌价值。虽然iEV7S的销量平平，但是大众的加入和全新的设计使得SOL的E20X具有相当的竞争力。

新能源已经成为中国汽车市场的热点词汇，越来越多的新能源汽车出现在消费者眼前。大众背景加持的SOL，又有着江淮的价格，相信SOL的市场前景会相当不错。