我们国人大多都比较偏爱SUV，这其实是由于很多因素构成的，不单单是因为国人好面子，凡事就喜欢大的好的，还因为很多地方的路况确实不佳，而SUV的通过性优势就展现的淋漓尽致。除此之外二胎的开发更加重了人们对于SUV的高度认可，从国民神车哈弗H6(配置|询价)以及MPV的日益火爆就可见一斑。

扯远了，今天我们要聊的是那些拍着胸脯，摸着良心喊出“我们绝不会造SUV”的豪华车品牌，现在到底打脸了没，当然了，说这个话题我们率先要聊的必然是兰博基尼，作为全球最出色的超跑品牌，还是在SUV巨大的市场面前“低头”了，全新的URUS横空出世，既然是出自兰博基尼之手，那么动力就一定得对得起那头大牛，最大650马力，百公里加速3.5秒，宛如一头被激怒的西班牙公牛。

另外，关注度更高的要当属劳斯莱斯，虽然大多数人如同笔者一般，钱包连那把雨伞都买不起，但是这并不影响我们关注它喜爱它啊！全球最顶级的轿车品牌一出手便是一场血战，同级别最贵、内饰最豪华、动力最强！这三最无愧于劳斯莱斯的高逼格，库里南也成为了全球土豪们的新宠。

说完这些顶级豪华车，再来看看档次略低但是依然买不起的保时捷，要知道当年那些豪华车可都是很要面子的，说不造SUV就不造SUV，直到卡宴(配置|询价)的出现彻底颠覆了这一切……卡宴955初代诞生之时，除了社会各界的广泛关注之外，最大的争议就是其他品牌的嗤之以鼻，“说好了一起到白头，你却偷偷焗了油？”

不过随着卡宴销量的爆棚式增长，保时捷还是抱着手里的那碗饭说了一句“真香”，这一说不要紧，其他品牌也开始蜂拥效仿，其中最典型的要当属玛莎拉蒂，据说在卡宴诞生之日起，玛莎拉蒂就暗自发誓要将它彻底打败，于是乎多年研究，拿出了Levante(配置|询价)这个神级SUV，最近它也又一次上了热门，只不过比较尴尬的是，这次的热门并不是出了全新改款车，而是马蓉被律师背出来狂奔上的豪车，正是Levante……

当然了，也不是所有的车企都这么“没骨气”，有一家至今为止都不为所动！那就是迈凯伦，从当年签下“不造SUV合约”至今迈凯伦的一直没有改变，正如高层所说“这个世界上的SUV已经那么多了，但是迈凯伦只有一个！”但是未来，迈凯伦是否会重蹈上面几位老大哥的覆辙呢？我们拭目以待！