宝马近些年在全世界都混得不错，在中国更是风生水起。在常规车型方面，各大厂商早已摆好阵势的时候，宝马SUV从X1(配置|询价)、X3(配置|询价)到X5(配置|询价)，对手几乎一一对应的摆出了与之较阵的竞品。
随着国内汽车市场消费群体的年轻化，体型更为小巧的豪华紧凑型SUV逐渐成为市场中的香饽饽。在察觉到个性化SUV这一细分市场的时候，在去年便带来了针对年轻消费人群的SUV——宝马X2，但碍于纯进口的身份在售价上对比实现国产的竞品而言竞争力稍弱。时隔一年，国产版本的宝马X2终于在本次成都车展正式亮相。
首先外观方面，宝马X2最大限度地保留了进口版本车型的设计，标致性双肾进气格栅、前包围造型都与进口版车型没有明显的区别。前保险杠随处可见的线条配合上扁平狭长的大灯造型，整体视觉辨识度非常高，符合当下年轻消费者的审美。
车尾造型上，依旧非常具有层次感。车尾“华晨宝马”标识是区分进口版最明显的特征。 国产X2在设计元素上和进口并没有太大的差异，依然也提供M越野套装。新车身长宽高分别为4379/1824/1555mm，轴距为2670mm，只是在车身高度方面比进口版本车型少5mm，其他尺寸保持不变。
动力方面，分别有1.5T三缸和2.0T四缸两款发动机供选择，两副发动机最大功率分别为155马力和214马力，前驱车型匹配7速双离合变速箱，配备xDrive四驱系统的四驱车型则匹配8速手自一体变速箱。这相比较于进口车型，都有所升级。
总的来说，虽然宝马X2不算什么新车，但国产化后的X2也很有看头，作为宝马强调运动的偶数系列SUV，此次的国产化能否解救销量不佳的X2，让我们拭目以待吧！
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