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时隔20年,终极“操控王”东山再起,3.2秒破百,售价不足百万

时隔20年,终极“操控王”东山再起,3.2秒破百,售价不足百万
2019-09-20 11:35:44 车与舆

有些人聊了好久,也没有机会走到一起,有些人见了一面,就知道这辈子就是她了。汽车也如此,在如今的汽车市场,各式各样的车型,满目琳琅,让人目不接暇,但是,当我看过宝马8系的时候,其他任何一款车都只能成为将就。这辈子,就它了。

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有人或许听到宝马8系有些陌生,觉得它是宝马刚发售的车型,其实宝马8系90年代就出现的车型,它推出的目的就是为了与当时奔驰S级Coupe和奔驰CLS级进行竞争。

如今新车发售,又将在市场引起一阵“腥风血雨”。

在外观上,宝马8系是典型的宝马家族式设计风格,比起宝马X5、x7的设计风格,8系的更具有侵略性,一体式‘尖角’双肾形状中网,是宝马一贯的风格设计,垂直,整体形状有点个性化和用镀铬装饰,增加了一些引人注目的作用,身体的一侧。有一个大的凹陷,突出了侧面的线条感和狭窄感。此外,L型尾灯组也是宝马家族最新的标志性设计之一。

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内饰部分,中控看上去科技感十足,有着12.3英寸的液晶仪表盘和10.25英寸的中控大屏,中控屏采用了独立式的设计,功能齐全。在材质上,完全真皮包裹,以及各种精美的图案设计,加上水晶档把的设计让整个内饰觉得非常的舒适,驾驶体验超棒。

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最值得一提的是动力部分,宝马8系将有两套动力组成可选,840i搭载的是3.0T直列6缸发动机,最大功率339马力,百公里加速4.6S;M850i则是4.4T V8发动机,最大功率530马力,百公里加速3.7S,全系匹配8速手自一体变速箱。

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很快,这款车型即将王者归来,届时,将会与保时捷Panamera、奔驰AMG GT同台竞技,其强大的性能以及独特的造型设计,无疑是宝马轿车的巅峰之作。

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