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不跟风,不盲目加长的第三代宝马X3,在市场中的表现如何呢?

不跟风,不盲目加长的第三代宝马X3,在市场中的表现如何呢?
2019-11-30 08:05:00 车与舆

X3作为宝马旗下的中型SUV车型,无论对宝马品牌本身还是对中型豪华SUV市场都有着非常重要的地位及作用,从2019年10月以10028台的销量就可以看出其非常高的关注度及消费者对它的认可度。

X3作为宝马旗下的中型SUV车型,无论对宝马品牌本身还是对中型豪华SUV市场都有着非常重要的地位及作用,从2019年10月以10028台的销量就可以看出其非常高的关注度及消费者对它的认可度。

不跟风,不盲目加长的第三代宝马X3,在市场中的表现如何呢?

2003年宝马旗下的X5的中大型SUV市场里取得了非常大的成功,让宝马汽车非常开心,从而便试探的在中型SUV市场,并推出了X3车型,X3车型在车型尺寸及定位上低于X5,使其在视觉上更加精致。并且在当时它的竞争对手奥迪Q5和奔驰GLK还没有推出,使得在前期X3一人独领中型SUV市场。

2007年,第一代车型经历了小改款,也被引入国内,开启了国内消费者对中型SUV的认知与了解。随着奥迪Q5和奔驰GLK相继的推出,并2010年引入国产,使得在同年宝马推出了第二代X3车型,也是目前为止在国内保有量最多的X3。第二代车型在外观上更加流畅,并且从上一代的自然吸气发动机换为涡轮增压发动机,同时配备了8AT变速箱,在动力性上有很大的提升,且空间是BBA中最大的。

2017年根据汽车市场不断向现代化、科技化的发展,宝马推出了第三代的X3,与上一代X3采用3系平台不同,第三代X3采用和5系一样的CLAR平台,使整车减重了100公斤,使得其在操控性和燃油经济性上均有提升。目前销售的车型是2020款。

不跟风,不盲目加长的第三代宝马X3,在市场中的表现如何呢?

外观方面,第三代X3较第二代X3在外观设计上更加现代化,动感化,宝马标志性的双肾镀铬格栅没有采用和新款X5的加大型设计,使得看起来更为协调,天使眼的设计也出现在了车前灯的设计里,视觉上非常动感,也更加科技化,机舱盖上的线条也更加立体化。

车身侧面平滑但又有菱角式的线条从前翼子板一直延伸至后尾灯的设计,既连贯又有力量感。进入国内后车身尺寸并没有加长,而是保留了海外版的设计,使得并不显得臃肿。

不跟风,不盲目加长的第三代宝马X3,在市场中的表现如何呢?

车尾处尾灯的设计更加扁平化与现代化,从任何角度都能体现出设计师的巧妙,双边单出的排气非常有力量感。

不跟风,不盲目加长的第三代宝马X3,在市场中的表现如何呢?

内饰方面,2020款车型全系采用了全液晶仪表设计,配合10.25英寸的中控触摸液晶屏,使其在科技感上和实用性上均有不错的表现。

不跟风,不盲目加长的第三代宝马X3,在市场中的表现如何呢?

动力方面,第三代的国产X3搭载了2.0T涡轮增压发动机,分别三种不同的功率,也采用了三种命名方式,分别是25i、28i、30i车型,25i最大功率为184马力,峰值扭矩290牛·米;28i最大功率为224马力,峰值扭矩310牛·米;30i最大功率为252马力,峰值扭矩350牛·米。传动方面所有车型均ZF8速手自一体变速箱,无论是动力响应还是燃油经济性上都调不出任何槽点,并且燃油经济性是当下同级别中最好的车型,在市场中还是有不错的表现。

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