2019年成都国际车展宝马X2进行首次国内亮相。新车基于UKL前驱车平台打造，动力延续1.5T三缸发动机和2.0T四缸发动机，在外观以及内饰上都采用了宝马家族化设计，非常具有辨识度。同时宝马X2还将提供两种外观风格供消费者选择。

在外观方面，该车采用了宝马家族式设计语言，双肾型进气格栅采用了上窄下宽的设计，看上去更加前卫运动。在前脸下方则采用了比较激进的大嘴式下进气格栅，让整车看上去战斗感十足。

新车进气格栅延续了宝马家族化设计，但有别于其他车型。不同的是，新车格栅采用了上窄下宽的设计，使得新车更加具有辨识度。此外，国产后的宝马X2相比于海外版取消了雾灯，让该车前脸整体感更强，加以日间行车灯与大灯组融为一体的设计，增强了车头的精致感。

大灯组方面，该车采用了天使眼造型的LED大灯，经典的造型让该车拥有着较高的辨识度。此外，大灯整体造型非常犀利，并配备了自适应功能。

车侧方面，一条上扬的腰线从翼子板一直延续至车尾，俯冲的姿态给人一种蓄势待发的感觉，提升了整车的运动气息。尺寸上新车长宽高分别为4379mm、1824mm、1555mm，轴距则达到了2670mm。

在C柱上的宝马LOGO是为了向历史上经典轿跑车BMW 3.0CSL以及BMW 2(配置|询价)000CS致敬，同时也顺便强化了新车的运动风格，并提升新车的辨识度。

新车尾部造型比较饱满，尾灯上下两条轮廓线让该车看上去非常富有层次感。此外，车下方的双边单出排气口径非常大，增强了该车的运动气息。

新车尾灯采用了“L”型设计，整体看上去更加修长，看上去有很强的运动气息。并且在点亮后视觉效果较为不错，一定程度上提升了整车的辨识度。

内饰方面，新车采用了宝马经典的家族式设计，并搭载了宝马全新的iDrive人机交互系统、语音识别系统、CarPlay无线连接以及手机无线充电等众多科技配置。

方向盘方面，新车采用M风格的三幅式多功能运动方向盘，并用Nappa真皮材质进行包裹，摸起来手感细腻。两侧多功能按键可控制多媒体、定速巡航、蓝牙等功能。

新车仪表采用传统的双圆式机械指针式仪表，看上去运动感十足，整体布局合理。此外仪表盘采用黑底白字设计，更佳清晰易读。

中控屏方面，国产宝马X2配备了8.8英寸多媒体中控屏，界面清晰简单，还能进行个性化设计。此外CarPIay无线连接非常方便，从细节上增强了消费者的用车体验。

新车在空调上的配置也非常贴心，有望全系标配双温区自动空调，并带有车内空气调节功能。

在挡杆后方，该车则设置了车机系统的控制旋钮以及电子手刹，在按键回馈上以及旋钮阻尼上，宝马从来没有让人失望过，手感非常的好。

驾驶模式方面，新车也和宝马其他车型相同，分别提供舒适模式、ECO PRO、以及运动模式，让消费者可以根据场景自行进行选择。

动力系统部分，宝马X2分别搭载1.5T及2.0T发动机。其中，1.5T发动机最大功率为103kW，峰值扭矩为220Nm，2.0T发动机最大功率为141kW，峰值扭矩为280Nm。传动方面，与之匹配的是7速双离合及8速手自一体变速箱。