在车界，谈到设计，似乎总没有国产车什么事儿。在很多人眼中，国产品牌水平相对低下，就算是偶尔出到一款高颜值爆款，也都是请的外援，并没有能真正表现自己品牌、中国元素的东西。如果你也是这么看的话，那你可真就错了。
其实中国品牌也曾出国不少设计抢眼的车型，但是由于成本、制作工艺等诸多考虑，最后只得搁浅。但是也有那么一些车，设计很是抢眼，在真正投放市场过后，也取得了不错的市场反馈。比如下面这几位，它们的设计曾经让国外同行刮目，也同样有着不错的销量成绩。
长安美人鱼概念车
推出时间：2010年
长安逸动，大家应该都不会感到陌生吧？它算是长安汽车在中国家轿市场最早的一批爆款车型了。这辆代号为C201的美人鱼概念车正是长安逸动的原型，曾在2010年北京车展全球首发，量产车逸动则在次年的法兰克福车展亮相。并一举获得国外车企大佬的认可。
奇瑞TX概念车
推出时间：2012年
量产车型：瑞虎7
大名鼎鼎的瑞虎7，被誉为最像概念车的SUV，它也因为科幻范儿十足的高颜值而受到消费者们的关注。而它的原型车，就是奇瑞TX概念车。它曾在2012年的日内瓦车展上，获得了欧洲Auto汽车设计大会评选出的"最佳概念车大奖"，而同期另一项“最佳量产车大奖”则被宝马6系获得。足见其设计功底。
吉利KC概念车
推出时间：2013年
量产车型：吉利博瑞
不用多说，相信你们已经看出来了，吉利KC概念车就是吉利开始惊艳中国消费者的首款车型-博瑞的原型车。它最初于2013年上海车展发布，除了衍生出博瑞之外，还奠定了吉利家族全新的设计语言和趋势，其成功远比一款车更有意义。
荣威VISION-R概念车
推出时间：2015年
量产车型：荣威i6/荣威RX5
荣威，近几年在中国大红大紫的一个品牌，推出的新品总能惊艳各方，很多设计也都是中国首次或者是全球唯一。而它发家之根本，就来源于2015广州车展发布的荣威VISION-R概念车。其实它在推出之际就明确表示将来不会量产，当时不少人还觉得很遗憾。其实，它有更重要的意义，表明家族未来的设计方向，大名鼎鼎的RX5和i6就借鉴了它的设计语言。
你还知道哪些意义重大的中国概念车呢？
