8月即将切入中旬，但7月的销量榜还未公布，谁将在中国车市“下半场“迎来开门红我们不得而知。此时不妨让我们把目光瞄准大洋彼岸的美国，看看美国汽车市场的下半年首个单月表现。值得一提的是，我们能从这些热销车看出，美国今年汽车市场的增速不容乐观。

第十名：福特探险者

销量：22782辆

同比增幅：5.8%

探险者是唯一上榜的中大型SUV，经常有朋友问我，探险者和大众途昂该买谁？从性价比的角度，自然是途昂更高，但探险者的实力却更强，在美国市场它是最受欢迎的中大型SUV。北美版和进口到中国的探险者唯一的区别就是，北美版多了一个3.5L自然吸气版本。

第九名：本田雅阁

销量：24927辆

同比增幅：-19.3%

从雅阁开始，你能发现美国轿车市场的份额正在持续下降。作为一款刚刚换代的产品，雅阁也没能挽救同比下跌的局面，可见市场竞争有多激烈。不过我们更关心的还是2.0T+10AT版本到底什么时候引进中国。

第八名：本田思域(配置|询价)

销量：26311辆

同比增幅：-28.3%

在前十车型，思域是同比下降幅度最大的。要知道，它已经在美国畅销了45年。作为一款经济型轿车，思域表现出比同级产品更好的高档感。

第七名：丰田凯美瑞

销量：26311辆

同比增幅：-22.2%

纵使第八代凯美瑞在北美获誉无数，但销量还是跌了。不过它能比刚换代的雅阁表现更好，说明了美国消费者的确更认丰田。

第六名：日产奇骏(配置|询价)

销量：26535辆

同比增幅：-18.2%

国内的奇骏，英文名叫X-trail，可以理解为远征者。但这款车在美国的名字叫不叫X-trail，而叫Rogue，这个单词有流氓或无赖的意思，不知道日产为什么要起这个名字。虽然名字有歧义，但车还是好车，比CR-V(配置|询价)和RAV4更大体型是它优点之一，不过美国版奇骏已经没有七座了。

第五名：丰田卡罗拉

销量：26754辆

同比增幅：-5.6%

卡罗拉和思域谁更厉害？看看销量和增幅，就明白了。虽然思域造型更拉风、动力更强。但居家过日子，还得卡罗拉。

第四名：本田CR-V

销量：32844辆

同比增幅：3.3%

国内车迷对这一代CR-V刚问世就遭遇质量问题表示不解，其实早在国内爆发机油门之前，美国的CR-V也被投诉了。不过本田还是整改及时，同比销量上涨是个喜讯。

第三名：Ram1500-3500

销量：40276辆

同比增幅：1.4%

因为Ram在国内基本不售卖，消费者对这个品牌比较陌生，它是道奇的皮卡品牌，美国三大皮卡之一。雪佛兰和福特都已经在国内市场导入两款以上皮卡了，Ram却迟迟不见动静。但我们相信，随着国内皮卡市场的壮大，这货迟早会来的。

第二名：丰田RAV4

销量：41093辆

同比增幅：-1.7%

RAV4在中美两国市场的表现可谓天差地别，这一代RAV4自2013年上市后就不温不火，销量尚可但远不如CR-V和奇骏。在美国，RAV4是SUV市场的龙头老大。

第一名：福特F系列

销量：70949辆

同比增幅：2.1%

月销7万，还同比增幅为正数。美国真正的神车只有福特F系列，我们国家的哈弗H6和五菱宏光远不及它。