2017年我国新能源汽车全年累计销量达到77.7万辆，同比增长53%，其中，纯电动销量65.2万辆，预测2020年国内新能源汽车销量将超过200万辆，因此，新能源汽车市场提升空间仍然巨大。为了弥补这块市场空白，北京现代也顺势推出新伊兰特(配置|询价)EV，成为国内首款合资品牌纯电动中级车。

有人说韩系车越卖越差，未来很有可能会退出中国市场，但事实告诉我们，韩系车还是有很大的发展空间的。2017年，北京现代销量接近82万辆，虽然相比2016年114万辆的销量存在差距，但韩系车回暖的情况已经出现。这次北京现代推出伊兰特EV，取得一定的成效，2017年8月7日上市后，在北京、天津、杭州3地，当年累计销量300辆，对于一款纯电动，并且是合资品牌的首款纯电动轿车来说，这成绩已然不错。

可靠的品质保证

一辆车能否得到消费者的认可，首先品质必须过关。新伊兰特EV采用了成熟可靠的Elantra系列车身结构，历经200多项针对EV系统的安全性验证、300多项高温、高寒等多种极端环境的新能源专项验证，以及超过5000项的品质检查工序，更有超过20万公里的整车可靠性验证，为用户带来可靠品质保证。

打造同级最低能耗

“经济性“永远都是消费者购车的硬指标，无论放到哪辆车。新伊兰特EV搭载全球领先的高效电机系统、一体式EPCU控制模块、同级独有智能iBAU系统、高能量密度三元锂电池组四大先进技术，百公里电费只需6.28元，低于1L/100km的油耗。

同时，新伊兰特EV仅需30分钟就能完成快充，NEDC续航310km，60km/h等速续航355km，满足一线城市通勤一族日常需求，而且新伊兰特EV的核心部件还能享受8年或150000公里质保。

全面升级带来全新驾乘体验

新伊兰特EV采用前麦弗逊＋后多连杆式的四轮独立悬架，相较于国产电动车型来说在舒适性、操控性方面有着先天优势。在传承金牌品质的基础上全面升级，打造出超越期待的舒适驾乘体验。秉承全球设计风格，并配合高光黑色饰件、专属仪表盘等细节设计，凸显电动车的高级感和科技形象。

基于轻薄小巧的电池组，以及深度优化的座舱布局，为驾驶者提供更为宽适的驾乘空间及460L超大后备箱。全新开发的EV专属空调系统，同级领先的制冷效果让您在酷暑中也能拥有凉爽舒适的出行体验。

总结：

2016年北京现代发布了“新能源NEW计划”。该计划明确提出，到2020年前推出9款新能源车型，且未来新能源车型销量占比将超过10%。新伊兰特EV的推出，标志着北京现代已经完成了在新能源领域产品线的布局。未来，现代汽车将推出更多全球领先的新能源产品，以满足不同消费者的购车需求。