说起乐高， 大家印象中可能都是小孩子的玩具，但它同时也是一个非常神奇的玩具公司，只要是好玩、有趣的东西，都能用积木完美的复制出来，对于车圈的朋友们来说，最震撼的当属那辆1:1复制的布加迪Chiron了。

全车一共使用了超过100万块乐高积木，耗时13500个工时才打造完成，总重1500千克，而且并未使用任何胶水粘贴，不仅造型还原度非常高，更重要的是这台车居然还可以开...... 它的引擎也是由乐高积木打造，后轮驱动，拥有5.3马力，最高时速可达20km/h。

同样的还有迈凯伦塞纳，由467854个模块组成，重1700公斤，比塞纳实车重约500公斤。从设计到完工共计耗时4935小时，仅仅组装就花费了10个人共2725个工时。

没错，是你手机的分辨率下降了，重启吧

这辆塞纳有可打开的车门以及完整的内部构造，其中驾驶员座椅、方向盘和踏板都来自塞纳原车，其余部分是积木，按下发动按钮，还会播放一段来自双涡轮增压V8发动机启动的录音。

而在不久前的4月，乐高又与本田澳洲公司合作，打造了一款由积木组成的本田思域(配置|询价) Type-R。

该模型由9人团队总共花费了超过1300小时打造，用上了32万块积木拼接而成，重量也超过了1300kg，与实车的重量非常接近。

与前面两款超跑不同的是，这辆本田“超跑”除了内部的骨架之外，其余零件都是用积木搭出来的，包括轮胎、轮圈还有内部的刹车盘和制动卡钳，并且所有外部车灯可以通过一台iPad控制。虽然这些积木都是标准化的零件，非常容易买到，如果你是个土豪并且还有大量时间，自己拼一辆出来也不是不可能，但作为一个普通老百姓，我们还是来看看缩小版的吧。

布加迪Chiron

官方价格：3499元

没错，还是布加迪Chiron，不过这是一辆1:8的缩小版，归属在乐高机械组里，总共有超过3000个零件，车轮转向就不用说了，车门、引擎盖、尾翼都可以打开，在车辆移动时，由积木打造的W16发动机活塞是可以运动的，同时还有可以换挡的8挡变速器。

保时捷911 GT3

价格：2700左右

保时捷911 GT3也是一款乐高机械组的1:8跑车，2704个零件也不算太多，和布加迪Chiron一样，车上很多零件都是可以活动的，包括发动机和变速器。

若还是觉得上面两款太贵，也有便宜实惠一些的可以选。以下是几款属于创意组，虽然没有前面两款的零件那么精细，数量也没有那么多，但玩法更多，更适合与孩子一起拼。

阿斯顿•马丁DB5

官方价格：1439元

谈起007，詹姆斯•邦德和他的英伦座驾阿斯顿马丁便会瞬间浮现在我们眼前。作为007系列作品的御用车辆，阿斯顿•马丁可谓是在电影中出尽了风头。不过要说到007中最为出名、出演集数最多、见过不同邦德最多的车型那绝对就要属阿斯顿•马丁DB5了！

而乐高创意组这款模型不仅只是DB5这辆车，在车上还加入了007电影中的各种高科技装备，例如车牌号码翻转器、后窗防弹钢板和可以弹射的座椅。

阿斯顿•马丁DB5车型诞生于1963年，首次出现在荧幕是在007系列电影《金手指》中，随后便一发不可收拾，陆续在《雷霆万钧》、《黄金眼》、《明日帝国》、《皇家赌场》和《天幕杀机》中亮相。 DB5经典的造型可以说是流芳百世，该车搭载一台4.0L直列六缸发动机，最大马力286Ps，峰值扭矩390N•m。驱动形式为前置后驱，采用前独立叉臂螺旋弹簧以及后活轴拖拽臂瓦特连杆悬挂系统。

大众甲壳虫

官方价格：999元

甲壳虫作为大众汽车的开山之作，自1938年上市以来，只发展到了第三代车型，而乐高的这款甲壳虫便是最为经典的第一代。虽然它的零件数量不多，但设计十分精细，同样有多种搭配方式，例如不同样式的车牌、可开启的车顶，还附赠有冲浪板、野餐盒、野餐垫、啤酒杯等小装饰。

大众T1 野营车

官方价格：999元

大众T1也被叫做大众面包车，是大众集团在1950年生产的一种厢式多功能车，这也是大众集团在甲壳虫之后所推出的第二款大规模量产的车型，它被认为是多用途厢式车（MPV）的鼻祖，从1950年生产至今，在60多年的发展历程中总共诞生了6款车型，代号也从T1进化到了T6。

作为一辆野营车，车内的大部分功能设计也都得到了真实还原，甚至连全封闭的透明车窗也完美的呈现了出来，车窗内部的窗帘则使用了布制材料，车顶设计了一个天窗和行李架，并且天窗可以升起，底部同样使用橘黄色的布包裹着，窗帘和天窗也是乐高首次使用布制材料来表现，2块可独立开合的玻璃也可以向前打开。

总结

其实不仅限于汽车，类似的乐高模型还有很多很多，其实对于这类零件数量众多，比较复杂的玩具，单靠孩子独自拼砌可能还是有一定难度，我想乐高的另一个目的也许是想让大人和孩子一起完成，例如在节假日里，如果没有出游的计划，不如买个乐高在家里和孩子一起拼吧，相信比玩电脑游戏强多了。