在刚刚结束的日内瓦车展上，2019年欧洲年度车大奖被揭晓，赢家竟然是一台电动SUV。
本次年度车的评选共有7台车入围最终的选拔，分别是：捷豹I-PACE，雪铁龙 C5 Aircross，起亚 Ceed，奔驰 A-Class，雷诺 Alpine 110，福特福克斯(配置|询价)以及标致 508，由来自23个国家的60名评委各自对这7台车排名，综合每台车的得分选出最佳车型。
最终的结果出人意料，捷豹I-PACE与雷诺 Alpine 110同得250分并列第一，起亚Ceed以247屈居第三，福特福克斯则是得到了235分紧随其后。
两款车型得分相同的情况，在这项已经举行了55年的大奖上还是第一次出现，根据规则，出现这种情况时得到更多评委选为头名的车型将会胜出，而I-PACE得到了18位评委的青睐，Alpine 110则只有16位，凭借着微弱的优势，最终捷豹I-PACE也击败雷诺Alpine 110夺得2019年欧洲年度车的奖项，这也是捷豹史上第一次获得该奖。值得一提的是，这也是继2011年的日产聆风之后，首次有纯电动车获得欧洲年度车的奖项。
尽管去年捷豹路虎集团的销量十分糟糕，创造了集团的亏损记录，但是I-PACE还是受到了各方一致的好评，而专程赶往瑞士拿奖（捷豹并没有参加车展）的捷豹高管也表示I-PACE是他参与设计过的车型里面最棒的一台。
鉴于在用车习惯以及文化上的差异，历年的欧洲年度车在国内都多多少少有点“水土不服”，许多参选车型甚至还与国内消费者无缘，比如沃尔沃XC40，标致308（国内的308S），标致3008（国内的4008），欧宝Astra（国内的威朗GS）等等，在国内的销量都十分一般，而今年的赢家捷豹I-PACE作为一台纯电动SUV，在华售价高达65万起，估计销量也不会好到哪里去。
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