提到莲花这个品牌，早年对汽车行业有一定了解的人都会对其感到非常的惋惜。该品牌最早于50年代，隶属于中国青年汽车集团旗下，曾经它也是炙手可热的品牌，旗下的经销商就多达百家，可惜由于各种原因最终倒闭。而旗下的莲花T5车型，更是让人惋惜，设计灵感源于APX概念车型，该车在莲花L5的平台研发打造而来，外型充满动感。该车造型就算以现在的眼光看都是可以的，可惜当时却胎死腹中。

该车前脸呈U型，大灯组则为柳叶刀造型，在当时就做将格栅和大灯组做成一体化处理，有一定前瞻性。前雾灯边框造型夸张，配合突出的保险杆边缘线条，传递出强烈的力量感。车窗设计的较为低矮，看得出车内的头部空间较为压抑，且侧向的视线也会受到影响。从造型上侧面表现出轿跑车的造型，流线顺畅，搭载18英寸轮毂，十分炫酷。尾部设计非常动感，尾灯组作三角形，搭载LED光源。下护板作银色设计，排气口呈矩形。车身尺寸方面，莲花T5的长宽高分别为：4508*1782*1559mm，轴距达到了2730mm，该车的轴距从现在来看都处于主流之上水平，远比H6、RX5等车型更富有优势。

内饰上，车内座舱呈环抱式布局，具有高度统一感。配色上运用橙色黑色搭配，焕发活力。用料也十分厚道，采用皮质包裹。中控台作T字形设计，中控屏为6英寸，其下布满了各种物理按键。方向盘为三幅式设计，还另外做了削平处理，并用真皮包裹。在当时，这样的内饰已经是相当豪华了。

动力方面，莲花T5搭载的是排量为1.8L和2.0L的直列四缸发动机，其中1.8L发动机是由哈尔滨东安三菱生产的4G93M型号的发动机，定位运动型跨界SUV，底盘采用前麦弗逊后多连杆悬架。

莲花T5外型大气，且细部着重时尚气息的营造，内饰配色充满激情，从现在的角度看该车依旧有十足的卖相。可惜却被青年汽车集团一再耽误，最终青年集团也断送了自己的未来。当初该集团在推出莲花L3车型后又相继推出了L5等造型怪异的轿车车型，如今看来，如果当时莲花肯舍弃轿车领域的发展，将重心移至莲花T5，或者还有翻盘的机会，而如果当时这款车上市了，可能就没H6的今天了，毕竟从产品力来看，这款车都要比H6优越不少。